上汽大通MAXUS G50?2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)護(hù)航版內(nèi)飾好看嗎?上汽大通MAXUS G50購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2021款?上汽大通MAXUS G50外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?上汽大通MAXUS G50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?上汽大通MAXUS G50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?上汽大通MAXUS G50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?上汽大通MAXUS G50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車(chē)預(yù)算所在的區(qū)間,因而汽車(chē)廠(chǎng)家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車(chē)型五花八門(mén),有些外觀(guān)造型時(shí)尚,有的配置豐富,還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。作為一款MPV,上汽大通MAXUS G50(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾整體走了古典路線(xiàn),以黑色為主色調(diào),飾以銀色飾條,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
上汽大通MAXUS G50方向盤(pán)采用平底三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),視覺(jué)效果還不錯(cuò)。
上汽大通MAXUS G50儀表采用全液晶的設(shè)計(jì),配備了12.3英寸的屏幕,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
上汽大通MAXUS G50中控屏整體走了簡(jiǎn)潔路線(xiàn),運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。
該車(chē)配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。
上汽大通MAXUS G50后排空間表現(xiàn)比較出色,能給乘客帶來(lái)良好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),這款車(chē)配備小桌板、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),上汽大通MAXUS G50的車(chē)側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線(xiàn)條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。再看下配置,上汽大通MAXUS G50標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
上汽大通MAXUS G50?2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)護(hù)航版內(nèi)飾好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)護(hù)航版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@奔馳是我的情人說(shuō)道:“舒適性非常的好,車(chē)內(nèi)的空間寬大,座椅的舒適性也挺好的,底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò),濾震性能很好,新車(chē)內(nèi)有些味道這個(gè)也是在所難免,大多數(shù)車(chē)子都會(huì)有。”
網(wǎng)友@ISIW88W82JD說(shuō)道:“車(chē)子的舒適性還不錯(cuò),空間很大,座椅軟硬適中,包裹性也不錯(cuò),所以乘坐感受還是很舒適的,底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò),減震效果比較好,路過(guò)路況不好的地段顛簸感不會(huì)很明顯。”
網(wǎng)友@mb50083577說(shuō)道:“整體的舒適性還是比較滿(mǎn)意的,現(xiàn)在的路況大部分也比較好了,后排獨(dú)立的出風(fēng)口,很滿(mǎn)意第二排座椅調(diào)節(jié):第二排可以單獨(dú)調(diào)節(jié),雖然說(shuō)距離不是很長(zhǎng),但是對(duì)你這種家用MPV足夠”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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