寶馬7系?2021款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝底盤(pán)怎么樣?寶馬7系購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車(chē)上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話(huà)大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車(chē)型所需要的優(yōu)勢(shì)。作為一款大型車(chē)，寶馬7系（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬7系前臉顯得非常精美，搭配直瀑式中網(wǎng)，看上去很漂亮。

　　寶馬7系車(chē)尾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　寶馬7系內(nèi)飾看起來(lái)非常精美，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬7系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，此外，寶馬7系配備了360度全景影像、自動(dòng)泊車(chē)入位、電動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、電動(dòng)后備廂、防紫外線(xiàn)玻璃、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降等配置。寶馬7系的車(chē)尾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬7系?2021款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@qinyunpeng99說(shuō)道：“聽(tīng)懂車(chē)的人說(shuō)，寶馬車(chē)開(kāi)起來(lái)容易，操控也好，開(kāi)寶馬七系的時(shí)候，就覺(jué)得這車(chē)挺沉的，后來(lái)慢慢適應(yīng)了。”

網(wǎng)友@tekcay說(shuō)道：“操控性比較簡(jiǎn)單，雖然看起來(lái)笨重，但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，而且很容易控制，剎車(chē)也很靈敏，但是轉(zhuǎn)向不夠靈活。”

網(wǎng)友@KUANGLONG11說(shuō)道：“操控是寶馬的精髓所在，5.3米長(zhǎng)的車(chē)身和緊湊的并線(xiàn)姿態(tài)令人十分滿(mǎn)意。轉(zhuǎn)彎半徑絕對(duì)是意外之喜，一次轉(zhuǎn)彎就能通過(guò)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的厲害。駕駛輔助系統(tǒng)暫時(shí)不要用，太麻煩了。反正我已經(jīng)關(guān)機(jī)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）