別克GL8?2021款 ES陸尊 653T 智慧旗艦型動力怎么樣?別克GL8購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款別克GL8（詢底價|查參配）的實力如何。

　　別克GL8車頭呈現出莊重的設計風格，同時網狀中網飾以鍍鉻飾條，穩重中透著大方。

　　別克GL8車尾看上去頗具規整的感覺，整體雖然稍顯敦實厚重，但是氣場還是比較強的，排氣管使用了隱藏式的設計，加上精致的尾燈，整體給人一種敦實的感覺。

　　別克GL8內飾看起來頗具柔和的感覺，中控臺采用了軟性材質，配合銀色飾條，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　別克GL8配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，別克GL8第二排空間表現較為不錯，第三排的實用性很強，能讓一些大家庭可以共同出行。別克GL8的車側看起來頗具大氣的感覺，整體姿態看起來十分挺拔。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

別克GL8?2021款 ES陸尊 653T 智慧旗艦型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 ES陸尊 653T 智慧旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@我女神龐士敏說道：“這車別談操控”

網友@白云朵朵2010說道：“車長很長，而且軸距也不短，再加上底盤的調校并不怎么樣，別克GL8的操控性是非常差的，在市區里面盲區大，特別討厭進停車場，停車的時候如果不是老司機，還真很難駕馭。”

網友@mb48053288說道：“電子助力的，很好操作，我家里人開的都覺得號開”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）