馬自達CX-5?2021款 2.5L 自動兩驅智尊型底盤好嗎?馬自達CX-5購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款馬自達CX-5（詢底價|查參配）。

　　馬自達CX-5車頭呈現出動感的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　馬自達CX-5車尾呈現出新潮的設計風格，搭配新潮的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　馬自達CX-5內飾顯得頗具動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　馬自達CX-5配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后懸架是多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，馬自達CX-5的車尾看起來頗具流暢的感覺，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。接下來看下配置，馬自達CX-5標配了電動后備廂、自適應巡航、并線輔助、前排頭部氣囊、剎車輔助、倒車影像等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

馬自達CX-5?2021款 2.5L 自動兩驅智尊型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.5L 自動兩驅智尊型針對動力底盤的看法吧：網友@lpxim說道：“操控性好，都說變速也不錯。方向盤也輕，底盤穩。”

網友@ll0202說道：“因為我屬于是一個新手，所以我感覺這個車的動力，還是挺不錯的呢，至少比駕校的教練車要強太多。起步還算是挺快的，因為換檔非常的平順，所以也感覺不到頓挫感，在城市開腳下還沒感覺怎么踩了，就已經到了70.80碼了一個不小心就超速了。”

網友@mirdel說道：“采用四輪獨立懸掛，調教的很完美，在操控方面馬自達確實有優勢，這個級別的車我也開過好幾款，畢竟買車是大事嘛，肯定得多方對比。CX-5在同級別中論操控技術絕對是頂尖的，彎道上的表現尤其棒。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）