行車制動器失靈應該如何處理

1、駕駛員司機要根據車速和路況來控制方向，建議使用低速擋和踩汽車油門，這樣可以利用發動機的牽引阻力來減速，另外要結合實際情況來使用汽車的手剎；

2、除此之外也能夠通過汽車的保險杠等鋼性部位，以及道路旁的巖石和大樹以及土坡等天然障礙物；通過兩者的摩擦和碰撞的作用，來使得汽車可以強行停車來擺脫危險，從而盡量低減少汽車發生交通意外事故的概率；

3、穩住情緒，不慌亂；

4、控制好方向盤；

5、盡快打開危險報警閃光燈；

6、若在夜間，交替變換遠近光燈；

7、在高速公路上

在高速公路上一般和前車的距離較大，如果一腳剎車沒有反應，可以多踩幾腳試試。如果車子還是沒有反應，說明制動已經全部失靈，這時在確保安全的情況下，應馬上向緊急停車道變道，車輛進入緊急停車道后可以將變速器掛入四擋(以五擋手排檔變速器為例)行駛一段，同樣再掛入三擋、二擋、一擋行駛，這樣利用發動機的制動作用可以較快地將車速降下來。當車速低于30km/h后就可以用手剎制動將汽車停住。

8、在普通道路上

在普通道路上如果制動失靈，首先控制好方向并且快速地將變速器掛入一擋(這時松離合器一定要快)，同時注意觀察，如果有條件，應該變道繞過前方障礙物；如果沒有條件，千萬不可以強行變道。在一擋時如果發覺汽車降速還是不夠，則可以用連續不斷地拉、放手制動的方法來進一步降低車速。

9、在進入彎道或轉彎之前

在進入彎道或轉彎之前制動失靈時，先控制住方向并快速地搶入低擋，可以視情況決定是否利用手剎制動。一定要使車速在進彎之前降下來，在進彎時先松開手制動，然后才可以轉動方向盤。在過彎或轉彎的過程中不可以再緊拉手制動，否則會造成車輛甩尾，從而導致更大的事故。

10、車輛上坡時

在上坡時制動失靈，也應快速地搶入低擋，路況可以的話，慢慢地駛上坡頂，再利用手剎制動將車停住；如需半坡停車，應保持前進低擋位，踩下離合器，拉緊手制動將車停住；如果車輛有后溜的趨勢，可以松一點離合器踏板，利用離合器的半聯動將車輛控制在坡道上。