換扁平比更的輪胎 輪胎換扁平比會(huì)影響動(dòng)力嗎

更換扁平比更大的輪胎，就需要相應(yīng)調(diào)整輪胎寬度或配備輪轂的尺寸，以使得輪胎外徑和原規(guī)格接近為宜。如果只增大扁平比而其他參數(shù)不變，會(huì)導(dǎo)致輪胎外徑增大，增大的幅度大到一定程度時(shí)的確有可能在轉(zhuǎn)彎時(shí)剮蹭泥蓋內(nèi)側(cè)或者葉子板，并且造成時(shí)速表讀數(shù)的不準(zhǔn)確。換扁平輪胎的話，有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

很多人對(duì)輪胎有誤解。在更換輪圈和輪胎的時(shí)候，因?yàn)橛X(jué)得大輪圈低扁平比的輪胎很漂亮，就在沒(méi)有基礎(chǔ)知識(shí)和了解的情況下?lián)Q上了一套低扁平比的輪胎。更換后優(yōu)點(diǎn)明顯，輪圈尺寸變大，輪胎的扁平比變低，輪胎變寬，輪胎抓地力、操控性、視覺(jué)效果確實(shí)有所提升，但缺點(diǎn)也同時(shí)存在。

輪胎壓扁的主要目的是提高性能，性能包括加速性能和制動(dòng)性能，原因很好理解——摩擦。輪胎越寬，地面就會(huì)越大，摩擦力自然就越強(qiáng)，就像薄冰刀很容易滑，但是換成鐵就滑不動(dòng)了。爆胎的主要特點(diǎn)是胎冠寬度較大，橡膠和輪胎的股東阻力系數(shù)約為0.15，因此輪胎越寬，起步加速和行駛加速越平穩(wěn)。同樣，制動(dòng)時(shí)摩擦力更大，制動(dòng)力也能顯著提高。

操控感的提升主要得益于輪胎胎側(cè)厚度的減少，壓縮行程的減少會(huì)通過(guò)懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓位于“減”度更高的方向盤(pán)。所謂“指著哪里打哪里打”，就是方向感清晰，除了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本身，只能改變輪胎的變化。但是輪胎是汽車(chē)的第一級(jí)減震，爆胎的壓縮行程決定了舒適性會(huì)降低，減震能力會(huì)變差，同時(shí)也存在風(fēng)險(xiǎn)。

道路適應(yīng)性差，在坑洼路面上行駛?cè)菀自斐晒陌F(xiàn)象；爆胎的壓縮行程會(huì)使輪胎減震過(guò)濾效果和乘坐舒適性變差；爆胎的接地面積大，導(dǎo)致行駛阻力大，油耗增加。輪胎壓扁的主要目的是提高性能，包括加速性能和制動(dòng)性能。原因是摩擦很好理解。輪胎越寬，地面越大，摩擦力自然越強(qiáng)。它就像一把薄冰刀，很容易滑動(dòng)，但不會(huì)用鐵滑動(dòng)。漏氣保用輪胎的主要特點(diǎn)是胎冠寬度較大，橡膠和輪胎的股東阻力系數(shù)約為0.15，因此輪胎越寬，起步和行駛時(shí)的加速度越穩(wěn)定；同樣，在制動(dòng)時(shí)，摩擦力更大，制動(dòng)力可以顯著提高。操控性的提升主要得益于輪胎胎側(cè)厚度的減小，壓縮行程的減小會(huì)通過(guò)懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更大程度地降低方向盤(pán)的路感。

一般輪胎和輪輞會(huì)同步更換，也就是說(shuō)如果更換低扁平比的輪胎，就要相應(yīng)增加輪輞尺寸。一旦輪胎和輪輞的尺寸發(fā)生變化，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)就會(huì)隨之而來(lái)。所以要換輪胎尺寸，一定要慎重考慮，找專業(yè)的店施工。可以更換扁平比不同的輪胎嗎?

有些車(chē)友為了追求舒適性或操控性會(huì)給自己的愛(ài)車(chē)更換與原廠扁平比不同的輪胎，其實(shí)這種做法是不可以的。

如果改變了輪胎的扁平比，那會(huì)對(duì)車(chē)子的很多性能產(chǎn)生影響。

汽車(chē)輪胎的扁平比都在側(cè)面寫(xiě)著，例如205/55r16，這代表輪胎的寬度是205毫米，扁平比為55，r代表子午線輪胎，16表示可以安裝在16英寸的輪圈上。

扁平比55的意思是胎壁高度為輪胎斷面寬度的55%。

扁平比數(shù)字越大，那胎壁從側(cè)面看起來(lái)越厚，扁平比數(shù)字越小，那胎壁從側(cè)面看起來(lái)越薄。

改變扁平比會(huì)影響車(chē)子的舒適性和操控性。

扁平比比較大的輪胎舒適性更好，但是操控性很差。這種輪胎在車(chē)輛快速過(guò)彎時(shí)胎壁形變量是很大的，這樣會(huì)增加車(chē)子的側(cè)傾幅度。

扁平比比較小的輪胎操控性比較好，抓地力也比較好，但是這種輪胎的舒適性很差，胎噪也很大。

扁平比比較小的輪胎在汽車(chē)快速過(guò)彎時(shí)胎壁的形變量比較小，所以這樣可以抑制車(chē)身側(cè)傾。

一般的講究操控的運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)都會(huì)使用扁平比比較小的輪胎。

車(chē)友們不要隨便改變輪胎的扁平比，這樣會(huì)影響車(chē)子的操控性和舒適性，甚至?xí)绊懶旭偘踩浴?p> 輪胎是汽車(chē)上唯一與地面接觸的部件，輪胎關(guān)乎到車(chē)子的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。

有些家用車(chē)就是不追求操控只追求舒適性的，有些車(chē)就是只追求操控不追求舒適性的。

在更換輪胎時(shí)，需要購(gòu)買(mǎi)與原廠輪胎規(guī)格尺寸相同的產(chǎn)品。

在更換完輪胎之后，需要重新給每個(gè)車(chē)輪做一下動(dòng)平衡，否則車(chē)輪在高速行駛時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

在購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)，一定要看好生產(chǎn)日期。

輪胎都是有保質(zhì)期的，輪胎的生產(chǎn)日期就寫(xiě)在輪胎側(cè)面。 @2019扁平比不一樣的輪胎可以換嗎？

扁平比不一樣的輪胎不可以換。如果改變了輪胎的扁平比會(huì)對(duì)車(chē)子的很多性能產(chǎn)生影響。扁平比數(shù)字越大那胎壁從側(cè)面看起來(lái)就越厚扁平比數(shù)字越小那胎壁從側(cè)面看起來(lái)就越薄。以下是汽車(chē)輪胎的作用：1、支持車(chē)輛的全部重量：汽車(chē)輪胎支持車(chē)輛的全部重量承受汽車(chē)的負(fù)荷并傳遞其他方向的力和力矩。2、提高汽車(chē)的性能：汽車(chē)輪胎傳送牽引和制動(dòng)的扭力保證車(chē)輪和路面之間有良好的附著性以提高汽車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性；與汽車(chē)懸架共同緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)。3、防止汽車(chē)零部件早期損壞：汽車(chē)輪胎防止汽車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞適應(yīng)車(chē)輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。