奔馳CLA級?2017款 CLA 220 4MATIC 極地限量版底盤扎實嗎?奔馳CLA級購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天我們要說的是奔馳CLA級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳CLA級車頭呈現出精細的設計風格，搭配五邊形格柵，整體看上去非常清爽。

　　奔馳CLA級車尾看上去頗具酷炫的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出炫酷的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　奔馳CLA級內飾呈現出精細的設計風格，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。同時，該車精巧的內飾還輔以銀色飾條，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳CLA級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳CLA級的車側看起來頗具豪華的感覺，整體顯得高級感十足，風格能夠被大部分消費者接受。此外，奔馳CLA級配備了自動泊車入位、無鑰匙啟動系統、可變轉向比、倒車影像、自動駐車、定速巡航、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奔馳CLA級?2017款 CLA 220 4MATIC 極地限量版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 CLA 220 4MATIC 極地限量版針對動力底盤的看法吧：網友@玻璃之城說道：“買車之前還有點擔心動力，可目前開下來感覺非常的不錯。起步的時候非常的迅速，加速很果敢，一點也沒有拖泥帶水的感覺。”

網友@玻璃之城說道：“作為城區通勤來說，操控還是非常的不錯。方向盤的力度很氣，平時都是單手操控，開起來一點也不會覺得累。緊湊的車身結構加上沉穩的底盤調校，讓我在快速行駛的時候也很有安全感。”

網友@infiniti_gz說道：“操控我認為是不錯的，基本指哪打哪，不含糊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）