2.0T?探界者底盤(pán)高嗎?探界者購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款中型SUV，探界者（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　探界者車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　探界者車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。

　　探界者內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　探界者配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，探界者的內(nèi)飾造型走了年輕路線，很符合該車(chē)氣質(zhì)。探界者標(biāo)配的為可開(kāi)啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車(chē)內(nèi)變得更加明亮通透。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2.0T?探界者底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 Redline 550T 四驅(qū)拓界版RS 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fbfz說(shuō)道：“我倆玩這臺(tái)車(chē)子并不是特別容易駕馭的，首先車(chē)的外觀設(shè)計(jì)就特別的寬大，平時(shí)轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候也是比較有笨拙感的。不過(guò)好在車(chē)子轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，坐在車(chē)子上面開(kāi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有感覺(jué)到有多大的虛偽存在，這一點(diǎn)對(duì)于像我這樣的開(kāi)車(chē)小白來(lái)說(shuō)還是比較友好的。再加上車(chē)子內(nèi)部有好多的行政輔助功能，對(duì)于我安全行駛還是有很大幫助的。”

網(wǎng)友@taipingrenshou說(shuō)道：“動(dòng)力感覺(jué)上也是蠻不錯(cuò)的，其實(shí)這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力水平呢還是會(huì)夠用的一種狀態(tài)的來(lái)的。”

網(wǎng)友@hzzdk說(shuō)道：“動(dòng)力也是挺野蠻的是我喜歡的樣子，起步迅速不拖拉，我記得有一次公司組織團(tuán)建我開(kāi)我車(chē)還帶了幾個(gè)同事，當(dāng)時(shí)就是滿員的駕駛狀態(tài)，一共開(kāi)著三輛車(chē)吧我一直都是走在最前頭的那輛，連坐我車(chē)的同事都比我還激動(dòng)說(shuō)我可以啊甩了他們半路了，不得不說(shuō)這臺(tái)車(chē)在加速的時(shí)候動(dòng)力的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，提速很快加速時(shí)候也能明顯感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感，基本上我想要的動(dòng)力表現(xiàn)這臺(tái)車(chē)都能夠滿足我，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）