謳歌CDX?2020款 1.5T 兩驅(qū)暢享Plus版 國(guó)VI底盤(pán)高嗎?謳歌CDX購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛謳歌CDX（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　謳歌CDX車(chē)頭設(shè)計(jì)看上去十分端莊，中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　謳歌CDX車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　謳歌CDX內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　謳歌CDX配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，謳歌CDX標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、定速巡航、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)等配置。謳歌CDX的內(nèi)飾比較豪華，整體造型可圈可點(diǎn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

謳歌CDX?2020款 1.5T 兩驅(qū)暢享Plus版 國(guó)VI底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5T 兩驅(qū)暢享Plus版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wyfcorolla說(shuō)道：“我非常喜歡 CDX的動(dòng)力系統(tǒng)，感覺(jué)就像是一只靈活的兔子，換擋和加速都非常的有效率。”

網(wǎng)友@gzns洋洋說(shuō)道：“動(dòng)力的話(huà)，加速很有動(dòng)力，整個(gè)過(guò)程很流暢，作為一輛 SUV，我覺(jué)得表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@muyu003說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，起步很快，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步比油車(chē)要快，雖然我現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)多遠(yuǎn)，就在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)吧，動(dòng)力和動(dòng)力都不差，只要踩油門(mén)，速度還是很快的，不過(guò)安全第一。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）