中華V5?2014款 1.5T AT 四驅(qū)豪華型底盤(pán)好嗎?中華V5購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款中華V5（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　中華V5車(chē)頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　中華V5車(chē)尾顯得頗具實(shí)在的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

　　中華V5內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　中華V5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，中華V5的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。中華V5的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

中華V5?2014款 1.5T AT 四驅(qū)豪華型底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 1.5T AT 四驅(qū)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ヾ看伱╭ァ嶶笑說(shuō)道：“1.5T相對(duì)于1.4噸以上的車(chē)身來(lái)說(shuō)，低轉(zhuǎn)速確實(shí)有點(diǎn)肉，但轉(zhuǎn)速達(dá)到1600轉(zhuǎn)的時(shí)候，動(dòng)力性能提升明顯，尤其轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)給力，進(jìn)退自如?！?/p>

網(wǎng)友@莎士比亞123說(shuō)道：“很滿意。電動(dòng)助力很好用，車(chē)子啟動(dòng)前方向盤(pán)很重，基本不動(dòng)，車(chē)子啟動(dòng)的瞬間，方向盤(pán)立即就解放了，操控很輕松。還有一點(diǎn)，我覺(jué)得很好很人性化，車(chē)子在慢速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)操控很輕松，速度提起來(lái)后，方向盤(pán)就變重了，這一點(diǎn)對(duì)安全來(lái)說(shuō)很實(shí)在?！?/p>

網(wǎng)友@夏天飄落的雪花說(shuō)道：“感覺(jué)還是可以，提車(chē)這段時(shí)間，鄉(xiāng)下跑的多，爬坡還是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）