2021款? Turbo GT?Cayenne底盤(pán)好嗎?Cayenne購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不知道大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷，有時(shí)和朋友聊起車(chē)時(shí)，往往是要聊到那些價(jià)值過(guò)百萬(wàn)的車(chē)型的。這些車(chē)型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂(lè)道。畢竟“三大件”是一款車(chē)的根本，也是最體現(xiàn)一款車(chē)核心價(jià)值的部件。今天介紹的這款Cayenne（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為243.8萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　Cayenne前臉顯得非常豪華，配合三段式格柵，看起來(lái)十分豪華。

　　Cayenne車(chē)尾看上去頗具端莊的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　Cayenne內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺(jué)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　Cayenne配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率640馬力，峰值扭矩850牛·米，工信部綜合油耗11.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，Cayenne的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。功能配置方面，Cayenne配備了陡坡緩降、前排頭部氣囊、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款? Turbo GT?Cayenne底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 Turbo GT針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@liyong1987828說(shuō)道：“操控性我只能說(shuō)還行，感覺(jué)還不如寶馬3系（我還有一臺(tái)短軸版的3系），但這么大的車(chē)，我還是能接受的。”

網(wǎng)友@pplmjt說(shuō)道：“動(dòng)力足夠 ，只要肯給油 動(dòng)力就隨傳隨到 高速超車(chē)very easy”

網(wǎng)友@ddccll說(shuō)道：“入門(mén)版的卡宴，340匹，6.2s，差不多夠用吧，冷車(chē)狀態(tài)還是有點(diǎn)肉的，稍微踩深點(diǎn)，突然轉(zhuǎn)速就竄上去了，感覺(jué)有人猛的踹了你一腳……6缸機(jī)6500轉(zhuǎn)換擋聲音是真的美妙～本來(lái)看到說(shuō)明書(shū)上說(shuō)的不要超過(guò)4000轉(zhuǎn)，但是沒(méi)忍到磨合結(jié)束，管他呢，還能開(kāi)廢了不成～A6我踩到6000轉(zhuǎn)是常態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)還越開(kāi)越順暢～”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）