ChevyC8Corvette 第二次駕駛回顧測試其可追蹤性

是時候評論2020克爾維特了。經過多年的傳言和數月的生產延遲，美國最具標志性的跑車之一，傳說中的中置發動機革命終于在肯塔基州Bowling Green的工廠推出。

然而，在它出現在你當地的雪佛蘭經銷店之前，C8還需要最后一站：內華達州帕朗。春山的所在地已經迅速成為美國最大的賽馬場之一。這個沙漠綠洲距離罪惡之城有一個小時的車程，實際上是雪佛蘭在新克爾維特發布前進行一些早期測試的地方。它有2.2英里的品嘗賽道，我終于可以在賽道上品嘗我的味道了。

去年，我們獲得了2020款C8克爾維特的早期駕駛體驗，《路演》的執行主編克里斯波科特(Chris Paukert)帶著它在街上轉悠，測量它的日常駕駛性能。我也在街上呆過一段時間，對這個東西處理日常工作的能力印象深刻。我乘坐了一輛滿載LT3和Z51的克爾維特，它沉浸在Accelerate Yellow的灼熱顏色中。幾乎所有的箱子都檢查過了，包括通用的數字后視鏡(考慮到后方視野極其有限，這幾乎是必需品)，加上超窄的比賽座椅和一排可選的內部和外部碳纖維鉆。