2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版?伊蘭特內飾舒服嗎?伊蘭特購車手冊

　　不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天介紹的這款伊蘭特（詢底價|查參配），指導價為13.28萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　伊蘭特內飾給人一種十分干練的感覺，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　伊蘭特方向盤采用平底三輻式的設計，并采用皮質材質，造型比較時尚，有一定設計感。同時，這款車還標配了方向盤加熱。

　　伊蘭特儀表盤采用了單圓環式的設計，配備了10.25英寸的顯示屏，給人一種非常炫酷的感覺。

　　伊蘭特中控屏設計走了素凈路線，采用懸浮式的設計，整體時尚感可圈可點。同時中控屏標配了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、車聯網等五項配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　伊蘭特后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，伊蘭特搭載了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統等配置。伊蘭特的頭燈配備了LED遠近光燈，給人一種清新干凈的感覺。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版?伊蘭特內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版針對內飾的看法吧：網友@thinkpadpad說道：“唯一讓我不滿意的是，小特的乘坐舒適性比較一般，座椅不夠寬，坐墊也不夠柔軟，跟同級別的車比起來，并沒有什么出彩的地方。同時底盤懸架感覺有點硬。而且它的隔音效果也不是很好，在高速上行駛的時候，風噪和胎噪都會受到很大的影響，只要車速超過80公里，車內的噪音就會變得更加明顯，影響到家人的休息。”

網友@dsauhu說道：“內飾也很有特色，中控屏很大，科技感很強，副駕駛有扶手，配置也很高。”

網友@dgshuma01說道：“簡約大氣的設計讓人看了就覺得舒展，內飾的用料和配色都很到位，整體感覺很協調，但內部的做工還有待改進，偶爾會有一些奇怪的聲音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）