2021款 改款 28T 四驅鉑金型?凱迪拉克XT5底盤怎么樣?凱迪拉克XT5購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天介紹的這款凱迪拉克XT5（詢底價|查參配），指導價為47.27萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　凱迪拉克XT5車頭呈現出沉穩的設計風格，配合多邊形格柵，使車頭給人一種十分大氣的感覺。

　　凱迪拉克XT5車尾呈現出激進的設計風格，配合銀色飾條，看起來很有力量感。

　　凱迪拉克XT5內飾呈現出新潮的設計風格，并采用了棕色木紋飾條進行修飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率14馬力，電動機總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，此外，凱迪拉克XT5配備了360度全景影像、車內PM2.5過濾裝置、內置行車記錄儀、車載空氣凈化器、主動閉合式進氣格柵、前排多層隔音玻璃等配置。凱迪拉克XT5的內飾彰顯了年輕的氣質，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 改款 28T 四驅鉑金型?凱迪拉克XT5底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 28T 四驅鉑金型針對動力底盤的看法吧：網友@wuduan55說道：“根據銷售人員的介紹，XT5搭載了2.0T發動機、9檔手自一體和48 V輕混動系統。起步比旁邊的油車要快，起步更順滑，方向盤也很適合我，想打哪里就打哪里。”

網友@letianhuan說道：“加速快，爬坡的時候，這輛車的表現還是很不錯的，動力不減，坐滿了人，也能輕松自如。”

網友@demonxp說道：“起步還是比較胖的，跟轎車沒法比。不過開著開著就沒事了，可能是我不太講究吧，我上班時間比較緊，所以除了起步，開起來還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）