2018款 380TSI 旗艦型 7座?夏朗動力強不強?夏朗購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是夏朗（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　夏朗前臉呈現出穩重的設計風格，看起來較為穩重。

　　夏朗車尾呈現出精美的設計風格，加上豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　夏朗內飾風格走了炫酷路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　夏朗配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，同時，夏朗搭載了溫度分區控制、后排側隱私玻璃、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、自動空調、手動后排側遮陽簾、倒車影像、發動機啟停技術等配置。夏朗的內飾展現出了運動的視覺效果，和該車定位相符合。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2018款 380TSI 旗艦型 7座?夏朗動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 380TSI 旗艦型 7座針對動力底盤的看法吧：網友@他她他說說道：“操控方面怎么說呢？跟夏朗沒多大關系吧，畢竟他是一款MPV嘛，重心也高，高速過彎有一點側傾是很正常的，還有就是2.9米的軸距感覺有點轉向不足。”

網友@dnfgua03說道：“操控的話，方向盤很輕盈，操控起來還挺易上手的，而且方向盤的握感也很不錯，轉彎什么的都是輕松搞定。”

網友@葡萄歌說道：“動力方面就是它配有2.0TSI渦輪增壓發動機，我平時開起來感覺還不錯，也沒有什么挫頓感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）