2013款 2.0L GLS 兩驅(qū) 自動(dòng)智能型 國(guó)IV?北京現(xiàn)代ix35功能好嗎?北京現(xiàn)代ix35購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車(chē)型配置真的越來(lái)越豐富了，隔三岔五就有自己沒(méi)聽(tīng)過(guò)的配置名稱出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的北京現(xiàn)代ix35（詢底價(jià)|查參配）。

　　北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　北京現(xiàn)代ix35方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車(chē)也沒(méi)有那么方便。

　　這款車(chē)配備了牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)輔助等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　北京現(xiàn)代ix35配備單天窗，對(duì)車(chē)內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，北京現(xiàn)代ix35的前臉給人一種非常流暢的感覺(jué)，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。接下來(lái)看下配置，北京現(xiàn)代ix35搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2013款 2.0L GLS 兩驅(qū) 自動(dòng)智能型 國(guó)IV?北京現(xiàn)代ix35功能好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.0L GLS 兩驅(qū) 自動(dòng)智能型 國(guó)IV針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“邁騰是中型車(chē)，空間和座椅都很舒服，我老婆坐在副駕駛上也挺舒服的，雖然不是很軟，但也挺合身的，就是我個(gè)子比較高，坐起來(lái)有點(diǎn)壓力，不過(guò)我老婆坐著正合適，她說(shuō)座椅調(diào)整好視野好，手感也比真皮舒服，夏天也不會(huì)粘皮。”

網(wǎng)友@5100394說(shuō)道：“當(dāng)時(shí)我試著通過(guò)門(mén)口的減速帶的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)搖晃，還以為是售貨員的車(chē)技太差，結(jié)果底盤(pán)太硬了，開(kāi)起來(lái)也不容易，尤其是我的化妝品都是粉末狀的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候特別小心，上次開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)看到那個(gè)坑，里面有個(gè)粉餅。”

網(wǎng)友@abc163說(shuō)道：“2.0+6 AT的黃金動(dòng)力組合，動(dòng)力充沛，油耗低，因?yàn)槭切率郑壳捌骄秃脑?.8左右。現(xiàn)代汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是經(jīng)得起考驗(yàn)的。空間方面，ix35作為一款小型 SUV的后座空間中規(guī)中矩。后備箱的空間很大，可以放很多東西。從個(gè)人角度考慮，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)是為了家用，所以比較喜歡這款35。外觀不錯(cuò)，主要是前臉好看，但屁股不是很滿意，一年下來(lái)油耗還算可以，底盤(pán)硬，底盤(pán)硬，地形好，通過(guò)性好，車(chē)機(jī)系統(tǒng)不太好，看不了視頻，百度 caelife也太麻煩了，連手機(jī)都要在前臺(tái)運(yùn)行。2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，可以調(diào)整運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)踩下去，感覺(jué)還不錯(cuò)，動(dòng)力還不錯(cuò)，不想踩油門(mén)，低速的時(shí)候稍微有點(diǎn)慢，但還能接受。密封性確實(shí)比不上高檔別車(chē)，前幾天開(kāi)了一輛二十萬(wàn)左右的車(chē)，密封性能很好，噪音也很小，畢竟價(jià)格翻了一倍，也就不強(qiáng)求了。自動(dòng)泊車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，會(huì)有輕微的顛簸，但如果能平穩(wěn)一些，那就更好了，自動(dòng)啟動(dòng)可能是剛啟動(dòng)的原因，明明是開(kāi)著的，但踩剎車(chē)還是沒(méi)停，還有自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)駐車(chē)，有時(shí)候自動(dòng)停車(chē)停下來(lái)后，啟停沒(méi)有啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)還在轉(zhuǎn)動(dòng)，不知道是不是技術(shù)問(wèn)題。Bukelink沒(méi)上線的時(shí)候，是有預(yù)約的，但一上線就沒(méi)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）