2019款 3.0T?攬勝?5座底盤扎實嗎?攬勝購車手冊

　　如果現在你手中有百來萬的購車預算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運動，都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但是有一點是相同的，那就是它們“三大件”表現都很不錯。今天就帶大家來看看這款攬勝（詢底價|查參配）。

　　攬勝前臉呈現出穩重的設計風格，整體看上去穩重大方。

　　攬勝車尾看起來十分莊重，尾燈呈現出精巧的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　攬勝內飾顯得頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　攬勝配備3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，攬勝標配了胎壓顯示、車道偏離預警系統、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統等配置。攬勝搭載的為可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質量不錯的時候打開通風。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 3.0T?攬勝?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0 V6 SC 傳世版針對動力底盤的看法吧：網友@joelioffice說道：“開起來非常的平穩，方向盤油門剎車，用起來也很順手，上手也很容易。這么大的車身，不考慮激烈駕駛，還是以舒適為主。方向盤的指向非常精準，沒有什么虛位，剎車有點軟，需要離前車遠一點。應對復雜路況的能力很強，走爛路的時候，四驅系統可以充分的發揮作用。也有很好的脫困能力。如果真正拿去越野，我看還是免了。”

網友@喜歡車的味道說道：“這款車3.0機械增壓發動機，最大功率(kW/rpm)： 294/5500-6500 最大扭矩(Nm/rpm)： 550/2000-5000。動力十分充沛，偶爾去野外撒個歡，表現也很棒。爬山涉水是它的強項。”

網友@前進向前進說道：“動力還是挺充足的，加速也挺快的推背感很強，我開著感覺夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）