2020款 改款 530 V6 四驅尊崇旗艦版?途昂X動力怎么樣?途昂X購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款途昂X（詢底價|查參配）。

　　途昂X車頭呈現出穩重的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　途昂X車尾呈現出端莊的設計風格，配合精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　途昂X內飾造型走了精巧路線，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　途昂X配備了2.5T V6發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，途昂X搭載的為可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內更加明亮通透，提升了乘坐體驗。配置方面，途昂X搭載了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、并線輔助、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道保持輔助系統、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 改款 530 V6 四驅尊崇旗艦版?途昂X動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 530 V6 四驅尊崇旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@libo-1988說道：“動力充足，一腳油門就能解決一切問題，只要油門一踩，什么問題都能解決，只要油門踩下去，一切都會迎刃而解。”

網友@kd通天塔kl393說道：“方向盤手感不錯，我買車的時候沒買方向盤套，原車手感還不錯，剎車和油門都很靈活。”

網友@thxgqj說道：“主要是開在市區，休息的時候帶著老人出去轉轉，動力不是很強，尤其是我的車是四驅，想要出去玩的話，爬山還是沒問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）