馬自達3 昂克賽拉?2.0L?自動版動力強嗎?馬自達3 昂克賽拉購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配）的實力如何。

　　馬自達3 昂克賽拉前臉給人一種十分新潮的感覺，格柵采用多邊形的設計，加上鍍鉻飾條，給人一種較為活潑的感覺。

　　馬自達3 昂克賽拉車尾呈現出簡潔的設計風格，尾燈看上去非常淡雅，排氣管運用雙邊共雙出的設計，有效地突出了運動感，車尾干凈的設計看著相當舒服。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾看起來十分精簡，中控臺運用非對稱式的設計，內飾色調選擇黑色，飾以銀色飾條，看著相當干凈清爽。

　　馬自達3 昂克賽拉配備2.0L L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，馬自達3 昂克賽拉的車尾呈現出素雅的設計風格，看起來比較協調美觀。馬自達3 昂克賽拉的大燈配備了LED遠近光燈，看著非常干凈利落。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

馬自達3 昂克賽拉?2.0L?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動質耀版針對動力底盤的看法吧：網友@gogocolor說道：“說到這輛車的操控不得不提的是它的方向盤設計的還是非常不錯的，握著輕重合適指向精準，所以平時開起來又輕松又放心，再加上它的輔助功能也不少，開車的時候還是比較簡單的。”

網友@kanewen1說道：“馬自達的操控還需要我來說嗎？方向盤非常的精準。變速箱換擋也非常的積極。能夠很精準的判斷出你的換擋意圖。☆ 車道保持輔助系統:車道保持輔助系統只能在低于60km時速下啟用。有點雞肋☆ 主動剎車:主動剎車還是有點用的，好幾次在判斷出前面急剎的時候幫我把車剎停了。就是有點突然方向盤操控感:方向盤整體偏大，轉向非常的精準，沒有任何的余量。一點都不虛。也非常的輕，適合女司機開。剎車表現:剎車總體來說前段偏軟。后端比較硬。剎車的距離也非常的合適，夠用。”

網友@gahong說道：“馬自達的0-100加速完全可以忽略不計，他要的就是油門的反應，這是一種線性加速，一百八十匹馬力，動力儲備充足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）