易至EV3?2019款 樂跑版底盤好嗎?易至EV3購車手冊

　　現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預(yù)算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天就帶大家來看看這款易至EV3（詢底價|查參配）。

　　易至EV3前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　易至EV3車尾顯得頗具干練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　易至EV3內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　易至EV3搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率48馬力，電動機總扭矩150牛·米，工信部純電續(xù)航里程302KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，易至EV3的車頭展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，給人一種很簡約的感覺。配置方面，易至EV3配備了胎壓顯示。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

易至EV3?2019款 樂跑版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 樂跑版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fasvga說道：“上坡的時候感覺有力使不出來，可能聽不到發(fā)動機聲音把，估計電車都這樣，些許是新車的原因吧。”

網(wǎng)友@小小瓜瓜說道：“動力絕對滿意。只要你舍得給油，超車提速快，開起來樂趣十足。”

網(wǎng)友@B721W1說道：“操控性算是可以了，方向盤操控起來感覺很舒服。自己感覺還是不錯的，整體來說還算得心應(yīng)手好開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）