2021款 2.0L 自動兩驅舒適型?馬自達CX-5底盤高嗎?馬自達CX-5購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款馬自達CX-5（詢底價|查參配），指導價為17.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　馬自達CX-5前臉呈現出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　馬自達CX-5車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　馬自達CX-5內飾看上去十分青春，視覺效果上相當個性動感。

　　馬自達CX-5配備2.0L L4發動機，發動機最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，馬自達CX-5標配了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。來到后排，馬自達CX-5后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 2.0L 自動兩驅舒適型?馬自達CX-5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動兩驅舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@kqfuyou2003說道：“馬自達號稱東瀛寶馬，操控第一，都說開習慣馬自達的人，開不來別的車子，不開不知道，開過才能理解。十七八萬的車它都用的是風琴式油門踏板，跟豪華品牌一樣，馬自達號稱二線豪華品牌也不是虛蓋的，在設計上確實很下功夫。它全系配備黑科技加速度矢量控制系統，不知道什么原理，就是在轉彎的時候側傾很小，車子更加平穩，比我開其他車都要舒服，老婆坐車也說不暈車。”

網友@andrewgr說道：“2.0的動力就挺夠用的，平常就是我一個人開，車輛的負載也不大，感覺加速特別的靈敏，起步時的推背感也蠻強的，后期的速度是最給力的，這車在市區跑覺得有點可惜，只有在高速的時候，才能感受到那種動力的澎湃與激情。”

網友@@午夜裸奔@說道：“雖然排量不大，但是動力還是綽綽有余的，再加上油耗的問題，日常使用起來還是很不錯的。操控性還算不錯，方向盤手感不錯，指向也特別準，底盤做工非常扎實，在高速行駛的時候，穩定性非常不錯。我對座椅的舒適性還是比較滿意的，柔軟和包裹的感覺非常不錯，乘坐起來也比較舒服，隔音效果一般，在高速行駛的時候會有風噪和胎噪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）