2019款銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版國(guó)VI?本田CR-V底盤(pán)扎實(shí)嗎?本田CR-V購(gòu)車手冊(cè)

2023-11-09 19:19:34 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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外觀	2019款?本田CR-V外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2019款?本田CR-V內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
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　　縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注本田CR-V（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　本田CR-V前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合分層式格柵，使車頭整體看上去非常新潮。

　　本田CR-V車尾給人一種十分青春的感覺(jué)，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　本田CR-V內(nèi)飾風(fēng)格較為青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　本田CR-V搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，本田CR-V的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。本田CR-V的內(nèi)飾十分年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版國(guó)VI?本田CR-V底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@illstar說(shuō)道：“平時(shí)市區(qū)跑的多，日常加速的動(dòng)力完全夠用，開(kāi)起來(lái)還是挺有勁的，起步快，也有推背感。”

網(wǎng)友@uscba2010說(shuō)道：“方向盤(pán)的指向是很精準(zhǔn)的，基本上能夠做到指哪里打哪里的，而且油門(mén)剎車踏板靈敏，踩下去腳感也比較的舒服了”

網(wǎng)友@sailin5說(shuō)道：“操控還行吧，雖說(shuō)不能和小轎車相比，但是開(kāi)著還是很順手的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）