雷凌?2022款 雙擎 1.8H 領先版底盤高嗎?雷凌購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款緊湊型車，雷凌（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷凌車頭呈現出簡練的設計風格，同時蜂窩網狀中網飾以黑色飾物，看起來簡潔干凈。

　　雷凌車尾呈現出干練的設計風格，搭配簡樸的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　雷凌內飾顯得非常淡雅，對稱式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統，配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，雷凌標配了全速域自適應巡航、車道保持輔助系統、牽引力控制、藍牙/車載電話、胎壓顯示、無鑰匙啟動系統等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。雷凌的車尾彰顯了簡約的氣質，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷凌?2022款 雙擎 1.8H 領先版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 1.8H 領先版針對動力底盤的看法吧：網友@ALANLIU2000說道：“操控不錯，指哪打哪，方向盤很輕，剎車力度也剛好適合”

網友@xp1978說道：“整車的操控性也很好，轉向的時候也沒有盲區，車子開起來很靈活，靈敏度還是挺高的。操控性也非常好，轉向的時候也沒有盲區，車子開起來很靈活，靈敏度比較高的一臺車。”

網友@psr556677說道：“我的工作離家里比較遠開車來回時間比較久，而且屬于郊區路段沒有什么堵車的情況，動力雖然是1.2T搭配無級變速箱的但是感覺比較充沛，在路上加速和平穩行駛都比較穩定，這個動力我自己已經比較滿足”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）