海馬S7?2015款 2.0L 手動兩驅智臻版空間舒適嗎?海馬S7購車手冊

　　緊湊型SUV一直是國內市場中家庭用車的主要級別，畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富，各家的特點也并不相同，所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點大家是有共識的，那就是空間表現絕不能馬馬虎虎。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛海馬S7（詢底價|查參配）。

　　海馬S7車頭呈現出精簡的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　海馬S7車尾呈現出文雅的設計風格，配合古典的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

　　海馬S7內飾設計較為簡潔，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　海馬S7后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　海馬S7后備廂空間還算可以，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，海馬S7配備了360度全景影像、上坡輔助、手動后排側遮陽簾、電動后備廂等配置。海馬S7的大燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

海馬S7?2015款 2.0L 手動兩驅智臻版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 手動兩驅智臻版針對空間的看法吧：網友@ayaoe說道：“座椅的舒適度，包裹性都很好。”

網友@泡桐說道：“懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺了，但比起便宜好幾萬的標致301來還是差很多，PSA的調校太厲害。總體來說，S7的懸掛過濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質感，表現合格。感覺韓泰達奈普系列的輪胎還是有點硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會提升一些。噪音方面，說實話，和日系、德系主流合資SUV還是有點差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門一動就是很健康的發動機轟鳴聲，所幸聲音比較好聽。另外傳動系的摩擦噪音也是有點大，每每松油門帶檔滑行的時候，傳動系統就會有比較煩人的響聲，這一點處理得甚至不如FRV。油門、離合、剎車三個踏板都很輕，開著很輕松。坐姿很高，開著心情比較舒暢。”

網友@小毛驢大騾子說道：“車內的隔音效果很不錯，座椅的舒適性也非常不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）