寶馬6系GT?2021款 630i M運動套裝 大旅行家版馬力夠嗎?寶馬6系GT購車手冊

　　當下的科技互聯(lián)時代中，我們購車時能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，而且詳細的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對于我們的購車確實有著很大的參考意義，畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。今天就帶大家來看看這款寶馬6系GT（詢底價|查參配）。

　　寶馬6系GT車頭給人一種非常新潮的感覺，加上雙腎式格柵，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身尺寸5103/1904/1550mm，軸距3070mm，車側(cè)看上去非常酷炫，采用了靈巧的線條，流暢的線條設計看起來很動感。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R20，后輪胎規(guī)格275/35 R20，采用了豪華的多輻式輪圈設計。

　　寶馬6系GT內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，采用了米黑雙色內(nèi)飾設計，中控臺采用了軟性材質(zhì)，配合棕色飾板，內(nèi)飾給人的第一印象就是“高級有內(nèi)涵”，細節(jié)的方方面面都在時刻強調(diào)自己的高端身份。

　　寶馬6系GT后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外，該車配備后座出風口、后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　寶馬6系GT配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，來到后排，寶馬6系GT后排空間的表現(xiàn)非常不錯，不過地板中央還有著較高的凸起，對后排中間乘客不算友好。功能配置方面，寶馬6系GT標配了360度全景影像、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術、全速域自適應巡航、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬6系GT?2021款 630i M運動套裝 大旅行家版馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 630i M運動套裝 大旅行家版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@fu912580說道：“目前我的個人油耗為8.9 L，車速比較快，比較暴力，紅綠燈基本都是深踩油門；”

網(wǎng)友@conn15說道：“和5系一樣，發(fā)動機也是一樣的。換了一個殼子。加裝空氣懸掛裝置。比全配高出8萬左右。再加上我選了自動駕駛，一共花了74萬多塊錢。買這種東西不考慮性價比。開了幾年的二手車還不如530貴呢”

網(wǎng)友@szwts88說道：“如果你想開得舒服的話，就不要太在意油耗了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）