2017款 16T 手動豪華版?榮威i6底盤怎么樣?榮威i6購車手冊
| 2017款?1.0T?榮威i6手動版購車手冊 | |||
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| 內飾 | 2017款?榮威i6內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2017款?榮威i6動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2017款?榮威i6配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2017款?榮威i6空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2017款?榮威i6細節做工 | 獲取底價 | |
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| 外部配置 | 2017款?榮威i6配置高嗎 | 獲取底價 | |
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對于一款車來說,動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響,所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升,當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款榮威i6(詢底價|查參配)的實力如何。
榮威i6前臉呈現出簡潔的設計風格,整體看上去很干凈。
榮威i6車尾顯得頗具素凈的感覺,尾燈呈現出干練的設計風格,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。
榮威i6內飾給人一種十分內斂的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。
榮威i6配備1.0T L3發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩170牛·米。
這款車匹配6擋手動變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
最后來做個總結,接下來看下配置,榮威i6標配了藍牙/車載電話、倒車影像、剎車輔助等配置,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的。榮威i6的內飾采用簡約的造型設計,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2017款 16T 手動豪華版?榮威i6底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 16T 手動豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@QashQai逍客說道:“喜歡他的小方向盤握著很舒服,也很輕不像學駕照時候開的駕校練車,方向有很多虛位。剎車很靈不敢踩太猛,這應該是米其林輪胎的功勞功不可沒。其他不太懂開著還是很舒服的。也許是沒開過高端車,所以很容滿足”
網友@bt158說道:“CVT自然吸氣的4缸發動機很平順,在動力輸出上都是成一定新變化的,由于發動機的響應時間很短,所以這輛車的起步速度是很快的,在超車時也是很有優越感的。”
網友@dskfjhdkhcna說道:“操控:這個車的操控樂趣是符合預期用車需求的。超車代步的話也就是一兩分鐘的事情。畢竟方向盤是配備了電動助力的。換擋的邏輯比較清晰CVT的變速箱比較順暢。車子的底盤比較規整。符合預期用車想法。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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