3.6L?昂科雷動力強嗎?昂科雷購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款中大型SUV，昂科雷（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　昂科雷前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　昂科雷車尾看起來十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　昂科雷內(nèi)飾整體較為精巧，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　昂科雷配備了3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率292馬力，峰值扭矩366牛·米，工信部綜合油耗12.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，昂科雷的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。來看一下后排，昂科雷第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不太適合長時間乘坐。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

3.6L?昂科雷動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.6L 精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@紀(jì)憲閣說道：“發(fā)動機很給力，與變速箱調(diào)教得不錯，給油就有，明顯的推背感。”

網(wǎng)友@大鳥飛說道：“操控性方便，各車輪不同情況響應(yīng)抓地力變化及時，電子控制前后輪扭矩分配均衡。”

網(wǎng)友@一百九時猛踩制動說道：“3.6的排量推動這個車子，只要敢于深踩油門，動力響應(yīng)非常好，百公里加速8.7秒足以說明問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）