2020款 28T 豪華型?凱迪拉克CT5動(dòng)力怎么樣?凱迪拉克CT5購車手冊(cè)

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)29.97萬元的車型，凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱迪拉克CT5前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　凱迪拉克CT5車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾整體走了青春路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱迪拉克CT5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來看一下后排，凱迪拉克CT5后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。凱迪拉克CT5的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 28T 豪華型?凱迪拉克CT5動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 28T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qwe7116說道：“油門很跟腳，轉(zhuǎn)向反饋也很及時(shí)，對(duì)我來說唯一需要適應(yīng)的是剎車可能會(huì)有點(diǎn)重，這個(gè)跟其他的車子會(huì)有一些的區(qū)別，其他的都挺好的，提速也很快，試駕的時(shí)候油門踩到底，推背感真的絕了，自己開就沒有這個(gè)機(jī)會(huì)了，還是安全駕駛最重要，不能總是追求刺激。說道安全駕駛，買了車之后我還在關(guān)注新車信息，看到CT5鉑金有超級(jí)輔助駕駛版，準(zhǔn)備下次再去4S試試這個(gè)新配置新功能，聽名字就科技感滿滿的，隨著時(shí)代的進(jìn)步，科技也一直在發(fā)展，汽車行業(yè)其實(shí)也是挺卷的，其他配置已經(jīng)卷到頂，那就開始向智能方面發(fā)展，我個(gè)人看來是非常好的，因?yàn)槲冶旧硪彩莻€(gè)技術(shù)控，任何高科技說到底都是為人類服務(wù)的，首先我會(huì)想研究它到底能給我們的駕駛帶來怎樣的體驗(yàn)，其次，最最重要的還是要在保證安全的前提下。”

網(wǎng)友@bjwr198說道：“動(dòng)力非常強(qiáng)勁，加速和提速方面很有動(dòng)感，尤其是推背感十足，基本上給油速度立馬能夠提上來，在路上超車也不用擔(dān)心動(dòng)力不足的這種問題?！?/p>

網(wǎng)友@yenyen96說道：“起步還是比較快的，你慢踩油門能夠明顯的感覺動(dòng)力輸出還是比較快的，，很直觀的感受到提速就上來了。變速箱換擋的也很直接快速。整個(gè)車的操控是沒有話講的，底盤很穩(wěn)，后驅(qū)車操控性非常的棒。而且過彎打方向盤，車也不會(huì)飄。跑高速也是一樣的穩(wěn)，給人就是一種很放心的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）