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  • 寶馬5系?2.0T?自動(dòng)版內(nèi)部配置高不高?寶馬5系購車手冊

    2023-10-27 19:18:19 作者:問答叫獸
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      隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好,在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫,尤其是在配置上,這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面,必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。作為一款中大型車,寶馬5系詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

      寶馬5系內(nèi)飾看上去十分高貴,商務(wù)車注重營造內(nèi)飾大氣的感覺。此外,該車豪華的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

      寶馬5系三輻式方向盤采用真皮材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī),以實(shí)用為主。同時(shí),該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

      寶馬5系中控屏整體走了時(shí)尚路線,運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是10.25英寸,除了看著美觀,實(shí)用性也不錯(cuò)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等六項(xiàng)配置。

      這款車配備了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、全速域自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

      寶馬5系配備雙天窗,雖然沒有全景天窗那么討喜,但前后分開的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。

      該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,寶馬5系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,看起來很有氣勢。寶馬5系的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

    寶馬5系?2.0T?自動(dòng)版內(nèi)部配置高不高,讓我們來看看廣大車主對2020款 530Li xDrive 豪華套裝針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@xieshufenggg說道:“總體來說,性價(jià)比比 E級(jí)要高一些,但跟A6比起來就差遠(yuǎn)了,新車打完四萬四千塊,落地五萬五,再加上腳墊一萬七千塊,一共是五萬二千塊錢。”

    網(wǎng)友@13810067956說道:“座椅調(diào)節(jié)角度太小了,連A3都不如。如果后排是可調(diào)的,那該多好。”

    網(wǎng)友@simon_sh說道:“座椅很舒服,軟軟的,也有很好的支撐性,唯一的問題就是新車的聲音比較大,而且還有一股怪異的味道。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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