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    2023-04-24 14:23:44 作者:蔡金盛
    簡述載荷轉移對左右輪胎側向力合力的影響

    書上有種說法是:左右輪荷的轉移,會導致整個軸的平均側偏剛度降低,在側偏角不變的情況下,合力應該是會減少些的。遼寧小車雪天蛇皮走位成功爬坡,為何網友調侃此人物理學得好?

    這輛在雪天里蛇皮走位成功爬坡的遼寧小車,之所以被網友調侃物理學得好,是因為這樣開車之所以能成功上坡,是利用了“用改變輪胎方向為汽車提供了另一種向上的力”的物理規律。

    值得一提的是,當時除了這輛小車以外,還有幾輛出租車也行駛到這里,卻沒能成功爬坡,而是選擇了繞行。

    一、遼寧小車雪天蛇皮走位成功爬坡

    在遼寧大連,如今已經大雪紛飛,地上都積起了厚厚的冰雪,因此各種交通工具行駛在路上,遭遇了諸多不便。

    一段被網友上傳的小車雪天蛇皮走位成功上坡的視頻,引發了網友的關注,視頻中的小轎車,以大約20碼的低速,以不斷扭“S”的蛇皮走位,緩慢而平穩地走完了一段冰雪覆蓋的坡道,并在地面上留下了長長的波浪線輪胎痕跡。

    這個視頻令網友非常驚嘆,因為在雪天里開過車的人應該都知道,地面結冰時,輪胎會非常容易打滑,并且在上坡路段時,汽車更是很容易向后順溜。

    除非是相關經驗非常豐富的老司機,否則很難在結冰的路面上成功爬坡。

    二、小車雪地成功爬坡用到的物理原理

    而非常有趣的是,視頻傳到網上后,網友們還稱贊這輛小車的司機物理學得好,為什么呢?

    因為學過初中物理的同學應該知道,車子之所以在雪天難以直線上坡,是因為冰雪過于光滑,導致輪胎所受的摩擦力小于汽車所受的重力,這時候,車身所受的重力,和車輪胎與地面間的摩擦力,這兩個力的合力方向,就是向下的,車子就難以上行。

    而這個遼寧小車,則通過“蛇皮走位”來調整車身的行駛方向,這樣做可以讓輪胎“橫”起來,與車身在垂直方向形成一種支撐的力,當汽車直行的時候,這股力的不存在的,也正是憑借這股力和摩擦力的共同作用,才能使得車身抓牢地面不下滑。

    這輛小車的事跡還是很有教育意義的,讓我們知道,學好數理化,走遍天下都不怕!自己更換合力電動叉車輪胎,可以嗎

    可以啊,買好輪胎把輪輞壓好,和叉車上的舊輪胎對換就好了,沒有輪輞就先把叉車上的輪胎拆下來取出輪輞,然后去壓好新輪胎在裝到叉車上就行

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