開車換擋時有頓挫感

一、正常的情況：

1、升檔和倒退：大部分原因是變速箱對應的速度不夠快，升檔的速度跟不上踩油門的速度，所以變速箱換擋的時候頓挫感就來了。

2、降檔和挫折：大部分是因為能量回收系統的介入。一旦駕駛員松開油門踏板或踩下剎車踏板，發電機就會立即開始工作，并追上發動機，這會給發動機造成一定的負擔，影響發動機轉速，使發動機轉速與離合器片轉速不同步，造成倒退。

3、低速倒退：很多寶馬車主都有這種情況，剛起步低速跑的時候會覺得很挫敗。當渦輪增壓在低速時介入時，這是正常的，這會影響發動機轉速。

4、冷車的時候掛擋：也會有頓挫感，這屬于正常情況，所以有必要的時候建議先熱車。在氣溫較冷的天氣，變速箱內的齒輪油的粘合度下降，潤滑效果大打折扣，就會導致掛擋的時候有頓挫感。

二、異常的情況和解決方法：

1、變速箱齒輪的程序設定。

解決方法：對齒輪箱計算機重新編程，建議去專業維修店或4s店進行維修。

2、變速箱內部臟污和雜質(新車可以忽略)；內部污垢或雜質不能有效調節變速器油壓，導致頓挫。

解決方法：清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質。

3、傳輸散熱問題；變速箱散熱不好會導致變速箱溫度異常高，影響變速箱油的性能。而且如果溫度超過120℃，變速箱的橡膠密封材料會變硬，造成變速箱泄漏，影響油壓，造成頓挫。

解決方法：檢查變速箱溫度是否正常或更換變速箱。

4、汽車變速箱油失去潤滑：變速箱油可以潤滑變速箱里的齒輪，如果不及時更換，變速箱油的潤滑效果就會降低，汽車在掛擋的時候阻力大大上升，就會有頓挫感。

解決方法：需要更換變速箱油。

5、變速箱的軸承生銹：這是因為離合器從動盤不能正常運動，回位不良，進出檔就困難。所以掛擋的時候會有頓挫感。

解決方法：加潤滑油或者更換變速箱軸承。

6、檢查變速箱內部閥體是否有損壞需要更換。電磁閥損壞也會造成變速箱異常，從而在變檔時有頓挫。

解決辦法：建議更換電磁閥。