2018款 2.0T COOPER S 賽車手 五門版?MINI 動力強不強?MINI 購車手冊

　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛MINI（詢底價|查參配） 。

　　MINI車頭看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，格柵采用大嘴式的設計，加上黑色飾物，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，配合銀色飾條，整體動感的風格十分吸引人。同時，采用了年輕的尾燈設計，整體設計比較美觀。

　　MINI內飾整體看上去十分精細，對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　MINI配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，MINI 的車側看起來頗具運動的感覺，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。MINI 的內飾采用了較為精致的造型設計，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 2.0T COOPER S 賽車手 五門版?MINI 動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T COOPER S 賽車手 五門版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@China﹏妖皇說道：“操控方面一直秉持著自己的追求，開mini和開別的車真的不一樣，底盤扎實的程度你難以想象，真的像在開卡丁車。”

網(wǎng)友@佳麗小姐說道：“寶馬的轉向非常精準和底盤的調校是比較有韌性的”

網(wǎng)友@不懂幽默說道：“動力表現(xiàn)的還是不錯的，1.5t的排量，對于這么小的一臺車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當然對于老婆這個女司機來說，我覺得動力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速，而且其實也都是在市區(qū)開，需要不了多大的動力，沒問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）