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  • 江淮iEV6E?2019款 運動版 iEV6E 豪華型動力強嗎?江淮iEV6E購車手冊

    2023-05-10 18:20:41 作者:問答叫獸
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      隨著汽車生產技術的不斷進步,造車工藝也得到了大幅提升,從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力,而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天介紹的這款江淮iEV6E詢底價|查參配),指導價為6.95萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

      江淮iEV6E前臉呈現(xiàn)出整潔的設計風格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

      江淮iEV6E車尾呈現(xiàn)出內斂的設計風格,搭配柔和的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調。

      江淮iEV6E內飾呈現(xiàn)出淡雅的設計風格,采用銀色飾條修飾,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。

      江淮iEV6E搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機,電動機總功率68馬力,電動機總扭矩215牛·米,工信部純電續(xù)航里程320Km。

      這款車匹配固定齒比變速箱。

      該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

      看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,江淮iEV6E的內飾呈現(xiàn)出簡約的設計風格,很符合該車氣質。功能配置方面,江淮iEV6E配備了胎壓顯示、上坡輔助,配置在同級中優(yōu)勢不大。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

    江淮iEV6E?2019款 運動版 iEV6E 豪華型動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 運動版 iEV6E 豪華型針對動力底盤的看法吧:網友@mb47419778說道:“操控很精準,指哪打哪,開著很享受,我對操控沒有啥概念,開著舒服就行了”

    網友@mb47573544說道:“電動車制造水平跟汽油車一樣,開起來除了沒有發(fā)動機噪音,其他沒區(qū)別”

    網友@mb47781666說道:“方向盤手感一般,路感有回饋,并且這個方向盤有點強迫癥,會自動給你一個回正的力,日常開車經常要和方向盤較勁”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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