2017款 1.8L 自動(dòng)DLX Special?起亞K4動(dòng)力強(qiáng)嗎?起亞K4購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是起亞K4（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　起亞K4前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　起亞K4車(chē)尾給人一種十分酷炫的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　起亞K4內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　起亞K4配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩176牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，起亞K4的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。接下來(lái)看下配置，起亞K4配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2017款 1.8L 自動(dòng)DLX Special?起亞K4動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 1.8L 自動(dòng)DLX Special針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ruiky77說(shuō)道：“車(chē)子的動(dòng)力一般般吧，不差，不過(guò)舍得給油，動(dòng)力還是很猛的”

網(wǎng)友@xiaoyu1011909說(shuō)道：“方向盤(pán)特別輕，低速和原地打方向盤(pán)都感覺(jué)不到多大的阻力，倒是高速之后漸漸能感覺(jué)到一些方向盤(pán)的力度，這種設(shè)計(jì)非常人性化，因?yàn)楦咚偾闆r下無(wú)意中方向盤(pán)的一個(gè)細(xì)微擺動(dòng)都可能會(huì)釀成可怕的事故。油門(mén)踏板和剎車(chē)都很靈敏，幾乎是零延時(shí)的將我的操作體現(xiàn)在車(chē)子的控制上，有種人車(chē)合一的感覺(jué)，棒棒噠~~！！”

網(wǎng)友@正義!說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)于我這種非激進(jìn)派駕駛的人來(lái)說(shuō)還行，只要舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，而且家用我覺(jué)得完全夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）