軒逸?2022款 ·電驅版 e-POWER 超智駕Max底盤高嗎?軒逸購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注軒逸（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　軒逸前臉采用了流暢優雅的線條，給人一種非常靈動的感覺，搭配網狀中網，賦予該車協調、順滑之美。

　　軒逸車尾呈現出古典的設計風格，加上銀色飾條，雖然質樸但并不乏美感。同時，采用了簡約的豎式尾燈設計，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　軒逸內飾顯得十分低調，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　軒逸搭載一套油電混合動力系統，配備了1.2L L3發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率72馬力，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗3.9L/100km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，軒逸的頭燈配備了LED遠近光燈，視覺觀感上顯得個性前衛，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。軒逸的車側看起來十分簡約，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

軒逸?2022款 ·電驅版 e-POWER 超智駕Max底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 ·電驅版 e-POWER 超智駕Max針對動力底盤的看法吧：網友@feelm_e說道：“這個操控一般，女生開會有點累，我覺得方向盤剛剛好，但是轉向會比較大。他還沒注意到，車子的底盤有點低。”

網友@YONGJIEGUO說道：“這輛車開起來和燃油車沒什么區別，方向盤手感很好，里面的配置也很齊全，功能也很齊全，我最喜歡的就是這輛車的倒車影像很清晰，天窗也很好用，方向盤也是真皮材質，天熱的時候不會出汗。”

網友@qq260814653說道：“操控起來比較簡單，因為這輛車并不難，所以操控起來非常的靈活，也很容易上手，只是需要適應的時間不同而已。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）