汽車130到140整車抖動

1、火花塞或者點火線圈損壞，車主需要更換火花塞或點火線圈。

2、噴油嘴或者是油管堵塞，若出現了堵塞的情況，車主需要及時清洗油路和噴油嘴。

3、燃油泵損壞，導致車輛供油不足，混合氣過稀燃燒就會不均勻，就會出現抖動的情況，需要及時去維修店進行維修燃油泵。

4、發動機腳老化，發動機腳是發動機的防震系統，發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微抖動，如果發動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，需要到專業的維修店進行維修發動機腳 。

5、空氣濾芯過臟，導致進入發動機內的空氣過少，同樣會導致混合氣燃燒不充分，車輛出現抖動，車主需要按時清理或更換空氣濾芯。

6、油壓不穩，可以到4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，若是損壞就需要進行更換損壞的傳感器。

7、發動機內部積碳嚴重，車輛就會出現抖動，車主需要及時清洗發動機內部的積碳。

8、內球籠損壞或松曠有間隙，會引起轉向球頭、拉桿膠套受損，就會造成異響及抖動，需要前往維修站更換內球籠。

9、發動機支架膠墊破損，發動機有四個連接與車架或底盤的支架，俗話叫發動機支腳，是橡膠做的，時間久了就會老化，就會出現橡膠件變硬、裂痕，破損。這時候就會出現抖動，如果是機腳墊老化的問題，就需要更換發動機支膠墊。

10、水溫傳感器故障，水溫傳感器一旦失效，汽車ECU檢測到水溫傳感器輸出的信號是不可信的，這時ECU出于保護發動機的目的，他會限制發動機的扭距，還會出現轉速上不去、抖動等故障現象，需要更換水溫傳感器。

11、節氣門傳感器故障，節氣門傳感器故障會導致ECU無法識別節氣門開度，判斷不了發動機工況，會直接導致發動機怠速不穩定，出現間歇性抖動現象，需要更換節氣門傳感器。

12、避震器故障，避震器出現漏油、頂膠老化、減震彈簧疲勞失效等，容易導致汽車跑偏、抖動，需要及時更換或維修避震器。

13、輪胎氣壓過高或過低，從而出現車輛抖動的現象，需要及時進行胎壓的調節。

14、發動機缺缸，其中有一個缸不工作或者工作不良，造成燃燒不充分，汽車行駛也會出現明顯抖動，需要去汽車維修店維修出現故障的燃燒缸。