車(chē)子換了輪胎還是胎噪 換輪胎后噪音小

更換新輪胎后發(fā)現(xiàn)異常噪音。有以下幾種可能。首先在更換輪胎的過(guò)程中可能會(huì)導(dǎo)致軸承問(wèn)題。二是由于自行更換輪胎或更換輪胎后維修人員沒(méi)有做好四輪找正工作導(dǎo)致每個(gè)輪胎受力不均出現(xiàn)“啃胎”現(xiàn)象。第三如果新輪胎的扁平率低或者輪胎寬度增加噪音會(huì)增加這取決于車(chē)主的選擇。輪胎異響一般有以下幾種原因:一是輪胎間隙可能有異物卡死可以檢查排除；二是胎壓過(guò)高或者胎壓不平衡需要去修理廠(chǎng)確認(rèn)。第三有可能更換新輪胎后或者長(zhǎng)時(shí)間不做四輪定位輪胎磨損不均勻。建議車(chē)主自己換輪胎時(shí)注意按照駕駛手冊(cè)擰緊輪轂螺母的扭矩畢竟自己換輪胎只是緊急情況。建議盡快有時(shí)間在修理廠(chǎng)做四輪定位保證輪胎間受力均勻。以下是對(duì)噪音敏感的車(chē)主的一些建議:不同的輪胎花紋會(huì)有不同的噪音抑制水平。因此追求靜音的車(chē)主應(yīng)盡量選擇靜音模式如果模式過(guò)度磨損或超過(guò)使用時(shí)限噪音抑制能力會(huì)下降。請(qǐng)及時(shí)更換輪胎。為什么換了新輪胎胎噪大

當(dāng)然，新 輪胎 的輪胎噪聲高是因?yàn)樾螺喬サ幕y共振大，使得輪胎噪聲高；也可能是新輪胎的爆胎率和舊輪胎不同。新輪胎爆胎率低，與地面接觸面積大，造成輪胎噪音。也有可能是新輪胎的輪胎質(zhì)量太硬，影響輪胎噪音。

除此之外，我認(rèn)為胎壓和輪胎噪音有著密切的關(guān)系，胎壓影響輪胎噪音。如果胎壓過(guò)高，會(huì)影響輪胎的剛性，進(jìn)而輪胎噪音增大。然而，過(guò)低的輪胎壓力不一定會(huì)起作用。如果胎壓過(guò)低，還可能影響輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦系數(shù)變大，阻力變大，會(huì)使輪胎噪音變大，油耗變多。

更換新輪胎后的嗡嗡聲也可能是由于更換輪胎的方式不當(dāng)造成的:

1.更換新輪胎后，技術(shù)人員沒(méi)有做好四輪定位，影響了每個(gè)輪胎的不均勻阻力和磨損，導(dǎo)致 ldquo吃掉胎兒?，F(xiàn)象。

2.新輪胎比以前的舊輪胎更寬，輪胎與地面的接觸面積更大，摩擦系數(shù)增加，輪胎噪音也增加。因?yàn)檩喬ピ胍舯纫郧案?，駕駛員感覺(jué)到異常的嗡嗡聲。

3.在更換新輪胎的過(guò)程中，汽車(chē)的一些零件可能沒(méi)有做好，這可能會(huì)影響軸承。

因此，為了降低非輪胎問(wèn)題引起的輪胎噪音，應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1.定期保持胎壓，使胎壓保持在正常范圍內(nèi)；

2.輪胎更換后應(yīng)做動(dòng)平衡，防止輪胎偏磨；

3.更換的輪胎尺寸、花紋、品牌應(yīng)與原輪胎一致；

4.注意非對(duì)稱(chēng)花紋輪胎和單導(dǎo)輪胎的安裝方向。安裝錯(cuò)誤會(huì)影響噪音增加；

5.建議在同一軸線(xiàn)上更換兩個(gè)輪胎來(lái)更換輪胎，防止因受力不均而產(chǎn)生輪胎噪音。汽車(chē)換完輪胎噪音大怎么回事？

一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；\r\n二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；\r\n三是路面不平造成的路面噪音。\r\n特殊行駛環(huán)境下，輪胎還會(huì)發(fā)出震鳴聲和濺水聲。輪罩下部的凹凸導(dǎo)致氣流分離，也會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的噪音，輪罩內(nèi)車(chē)輪回轉(zhuǎn)的誘起風(fēng)以及引擎室排出的風(fēng)噪是輪罩下部噪音的主要來(lái)源。將前輪內(nèi)側(cè)防護(hù)板上粘上一層黑氈布或絨布即可(仔細(xì)體會(huì)下過(guò)雨后輪胎噪聲變小，洗車(chē)后變大，因?yàn)閮?nèi)側(cè)防護(hù)板上有泥吸噪)。