缸徑量具的使用和測量方法(圖解)

配備工具：外徑千分尺的圓柱規和相關零件的游標卡尺的圓柱塊；

組裝量筒規：百分表；

用游標卡尺測量氣管內徑

用外徑千分尺確定常數

用外徑千分尺對準時鐘。

圓柱體直徑測量的準備

檢查游標卡尺是否正確(主尺上的“0”線是否與游標上的“0”線對齊()))))))。

氣缸規格的設置

)用游標卡尺測量氣管內徑，得到標準尺寸。

2)根據游標卡尺測量的數據，選擇合適長度的固定測深桿和調整墊圈進行安裝。

)3)當量規安裝在量筒的量規上時，測頭以0.5~1.0mm的移動量(即指針向右旋轉0.5~1圈)鎖定量規，使指針回到“0”位置。

圓柱規的校準

)1)將千分尺設置到用游標卡尺得到的標準尺寸(0.5毫米為界，0.5毫米為整數)，擰緊微螺釘。用夾具固定千分尺體。

)將探針放在千分尺的兩個砧座之間，調節可更換探針，使指針向右彎曲。

0.5~1圈。鎖緊螺母。

)3)將儀器圓柱的指針設置到零點)此時，指令儀器指針旋轉到顳葉的收縮側)。

氣缸孔的測量(鑰匙))。

1)先將缸徑規活動側的頭部以一定角度放入氣缸內，然后用手壓住缸徑規的軸，慢慢移動軸，使其與氣缸軸線平行。

)或上下)移動圓柱體儀器，找到距離最短的位置，即圓柱體內徑的最小值。

(3)讀數指針指示的最小值

讀取測量值

(1)讀取延長側的值xy)2)讀取縮短側X-Z的值X——)千分尺的值，mm)

Y——儀器筒表讀數(伸出側，mm) Z——儀器筒表讀數(伸出側，mm))。

需要注意的事項

1)指針到達“0”位置后，不允許取下量筒表調整指針。

)不要讓缸徑表接觸氣缸套，以免損壞缸徑表。

)3)根據管徑計算圓度和圓柱度。

氣缸體直徑的測量方法步驟：

氣管內徑測量部位

根據氣缸的磨損規律，在測量氣缸直徑時，需要在氣缸軸向三個截面三個方向進行測量。頂部位于氣缸的頂部。活塞行程在上止點時，相當于第一個活塞環的位置，約15mm遠離氣缸蓋。第二段位于圓柱體中間，約35mm遠離氣缸頂部；第三段靠近氣缸下端，距離氣缸頂部約70毫米。

調整量規測量桿的長度。

根據被測氣缸的直徑選擇合適的測量桿和固定螺母，并將其擰入活塞桿的下端。即使測量范圍可以包括氣缸的最大磨損直徑和最小磨損直徑，也要調整活塞桿的長度，使其與被測氣缸的直徑一致。

測量最小磨損直徑。由于最小圓筒內徑位于圓筒的下部，所以測量儀器的主軸放在圓筒孔的下端附近。

測量最大磨損直徑。

測量圓度和圓柱度的誤差。測量最大磨損直徑后，測量同一截面的最小直徑。為簡單起見，垂直于最大磨損直徑的管內徑通常被測量為該平面中的最小磨損管內徑。

2;計算

根據上述步驟測得的值，可以計算出圓柱體的圓度和圓柱度誤差。

3;氣缸體直徑測量結果的處理

根據測得的最大磨損直徑和圓度、圓柱度誤差值，與規定的極限值進行比較，決定是否修復氣缸。

當氣缸磨損圓柱度達到0.174~0.250mm或圓度達到0.050~0.063mm(以磨損最大的氣缸為基準)時，就要送去大修。