走爛路底盤哐當哐當響

1、底盤零部件的松動或變形：由于猛烈撞擊或者加裝其他設備，致使兩個部件之間的相互影響。

解決方法：需要通過整形修復或者更換相關的零部件使其部位不再產生干涉。

2、發動機護板螺絲松動：由于長期在路況較差的道路上行駛，致使螺絲松動

解決方法：發現后需要及時緊固螺絲，必要時更換螺絲。

3、傳動軸萬向節故障：防塵套損壞漏油沒有及時維修，致使小軸承磨損異常。

解決方法：更換新的外（內）球籠或萬向節。

4、制動系統異響：a 剎車片松動卡鉗松曠；b剎車片剎車盤故障。檢查制動系統是否松動，剎車片與剎車盤有無異響磨損。

解決方法：需要更換剎車片。

5、輪軸承異響：在一定車速時，會發出異響，但此聲隨著速度的增快而增大。由于軸承的異常磨損或者燒蝕引起的。

解決方法：需要更換新的輪軸承。

6、橡膠襯套老化：車輛底盤內部有許多緩沖橡膠襯套。襯套老化開裂，車輛行駛時會出現各種底盤異響。

解決方法：要更換新的橡膠襯套部件。

7、減震器漏油：當減震器內部的油封老化時，減震器內部的潤滑油會滲出，影響內部潤滑不足。

解決方法：更換減震器。

8、三角臂球頭磨損。如果三角球頭長期缺乏潤滑，那么球頭會嚴重磨損，久而久之，球頭量會變大，出現異響。

解決方法：及時更換三角臂球頭。

9、轉向拉桿球頭間隙過大，除了在顛簸路段會異響，轉彎時也可能有異響，嚴重時會出現方向盤抖動、輪胎吃胎等情況。

解決方法：轉向拉桿球頭間隙大應該盡快去維修店進行修復，不然會造成危險。

10、下支臂間隙過大，或者下支臂松動。下支臂是維持車身彈性的重要部件，是汽車懸掛的一部分。下支臂連接著車橋和車架，能緩沖顛簸路面對汽車的沖擊。

解決方法：更換下支臂。

駕駛者需注意不要粗暴駕駛，盡量避免顛簸，遇到路況不好時，需減速行駛，避免涉水。這樣就能有效的減少車輛底盤的異響。如果發現車輛底盤有異響的情況時及時檢查更換，避免發生事故。