汽車發動機聲音響是怎么回事

1、進排氣系統有異常響聲，如果進氣歧管有漏氣的情況，就會導致車輛在怠速工作期間出現異常的響聲。隨著發動機轉速不斷提升，響聲也會更嚴重。

解決辦法：建議車主去專業的維修廠或4S店進行進排氣系統檢測或維修。

2、機腳膠老化或松脫，機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發動機的效果。一日這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的就會發生抖動，從而產生異響。

解決辦法：建議車主去專業的維修廠或4S店進行機腳膠更換及維修。

3、發動機缺缸異響，發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通，撲通的聲音。這個現象和點火線圈的故障關系很大。

解決辦法：建議車主去專業的維修廠或4S店進行發動機的檢測和維修。

4、“敲缸”異響由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，發動機運行時活寒裙與缸壁撞擊，產生“鐺鐺”的清脆響聲，一般在怠速或低速運行時比較明顯。

解決辦法：建議車主去專業的維修廠或4S店進行發動機的檢測和維修。

5、混合氣過濃，當發動機混合氣過濃時，其現象是:發動機不易啟動;啟動后 加速困難，發動機運轉不均勻;排氣管冒黑煙、發動機伴有"突突”的異響聲，有時放炮；發動機動力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關。

解決辦法：建議車主去專業的維修廠或4S店進行發動機的檢測和維修。

6、正時齒輪異響齒輪經長期使用后，再加上齒輪間隙調節不當、齒輪皮帶硬化等原因，會產生過度的磨損，嚴重時其至輪齒被磨禿，齒輪之間嚙合松動，機器運轉時便會發出“嘩啦、嘩啦”的聲音。

解決辦法：建議車主去專業的維修廠或4S店進行正時齒輪的檢測和維修。