輪胎平板鋁單板成本 鋁單板多少錢一公斤

鋁單板的價格包括三個部分，即鋁板成本+鈑金加工+表面噴涂。

1.鋁板成本：鋁錠價格（廣東這邊一般都以南海靈通的鋁錠價）+3000元左右的鋁板加工費。例如：今天南海靈通的鋁錠價是18500+3000=21500元就是鋁板的價格。

2.鈑金加工費：一般的平板每平方加工費約25元左右，簡單異形板（折6刀以上含6刀）與滾弧板+10元每平方米。特殊異形板跟雙曲板必須見圖紙后才能確定。焊接每米加收10元的燒焊材料費。

3.表面噴涂：氟碳噴涂60元每平方，聚酯30元每平方。粉末25元每平方。特殊顏色（紅、橙、藍、黃、紫、香檳金等鮮艷的顏色）加收10元每平方。現在鋁單板的價格就很好計算出來了。

公式：鋁板價*鋁板比重即2.72*鋁板厚度*1.1（加強筋跟損耗）+25（鈑金加工費）+表面噴涂費+管理成本（因公司而異）就是鋁單板的價格了。所以現在2.5厚氟碳鋁單板的價格成本就算出來了，在245-260之間都是比較合理的價格。

相關名詞：鋁錠,鋁板厚度,鋁單板的價格,鋁板,厚鋁板,鋁單板價格復合鋁板和鋁板幕墻 鋁單板 有什么區別？那個造價高！

（1）從字面意思看，復合鋁板是一類（鋁塑板、鋁瓦楞、鋁蜂窩板），鋁板幕墻和鋁單板是同一類。（2）單純對材料而言，鋁單板和復合鋁板二者，誰的價格高呢？我們分析一下：

板材的價格是從材料含量比和加工難度來衡量的。鋁塑板是雙層鋁板夾塑料，鋁的含量比鋁單板的低；而且鋁塑板是自動生產線成型得出的平板，而鋁單板是出廠就要折彎加工好形狀并噴漆的，所以鋁塑板加工成本比鋁單板低。但是如果是鋁瓦楞板和鋁蜂窩板，因為其結構是雙層鋁板夾鋁芯，三層都是鋁，而且也有復合膠粘的工序，所以材料單價是比鋁單板的高。（3）對于工程的整體造價，不能光看材料成本，還要按骨架、施工安裝、運輸、損耗等。按成本最低的鋁塑板，材料成本比鋁單板的要低，但是鋁塑板是現場裁切、折彎的、還需要膠粘，安裝的人工成本高，并且板材是標準規格的，現場裁切會有很大的損耗；而鋁單板的造型是工廠設計加工好的，現場幾乎沒有損耗。從骨架來看，兩者差不多，都是木龍骨或者鋼結構龍骨。最后說說鋁蜂窩板，鋁蜂窩/鋁瓦楞板的生產方式、安裝方式跟鋁單板差不多，所以整體成本會比鋁單板高。 （4）綜合比較：鋁塑板≈鋁單板《鋁蜂窩一條普通自行車輪胎制造成本

30到50左右。

橡膠作為生產自行車輪胎的主要原材料，一條國產輪胎205，55R16的大輪胎價格會在150到250元之間，普通自行車最便宜的價格在30到50元左右。

膠料的成分取決于輪胎使用性能的要求。同時，膠料成分的變化還取決于配套廠家以及市場的需求，這些需求主要來自于牽引力、駕駛性能、路面情況以及輪胎自身的要求。運輸行業輪胎費用比例

輪胎費用在汽車運輸成本中占10～20％。

輪胎成本計算的若干規定：

1、輪胎產量應以硫化后交成品倉庫的數量為計算產品成本的依據，一般包括合格品和不合格品。車間制品的產量應以移轉下車間的數量為計算依據。

2、原輪胎產品成本的可比產品與不可比產品是以輪胎簾布層數和采用不同材料的簾布作為劃分界限的。根據化學工業部、國家物價局關于調整輪胎產品改按國際上普遍采取的用“層級”計價的辦法，各企業以往沿用的“簾布品種相同，層數相同”作為輪胎產品成本劃分可比產品與不可比產品的辦法也應改為以“層級”作為劃分的標準。

生產成本：

道路貨運的生產成本主要包括燃料費、通行費、人員工資支出、管理費用、固定資產折舊、稅費及保險、罰款與事故損失等。

目前根據不同車型和不同線路，物流運輸企業各項成本占比略有不同，但總的來說，基本上燃料費占到28-33%，過路過橋費占到27-34%，人員工資占到14-18%，折舊與維修保養費用和場地租金分別占到5%左右，管理費用及稅費等到其他費用占到10%左右。鋁單板幕墻單價

鋁單板其實主要是按照尺寸厚度和做工工藝來計算價格的，以鋁單板平板為例：

3.0mm平板150元/平方左右；

2.5mm平板130元/平方左右；

2.0mm平板110元/平方左右；

以上價格都受鋁價波動影響，所以廠家每段時間的報價都會有出入。

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