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  • 變速箱機電單元故障還能開嗎

    2023-04-28 14:03:24 作者:蔡金盛
    不能。汽車變速箱的機電單元控制著車輛的變速箱齒輪,一旦損壞,可能出現車輛無法啟動,啟動后汽車的變速箱不能夠掛擋,自然這是最安全的故障,駕駛員操縱汽車行駛。

    一、變速器作用:發動機的輸出轉速非常高,最大功率最大扭矩在一定的轉速區出現。為了發揮發動機的最佳性能,就必須有一套變速裝置,來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度。

    二、變速器功用。

    1、改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經常變化的行駛條件,同時使發動機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作。

    2、在發動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛。

    3、利用空擋,中斷動力傳遞,以發動機能夠起動、怠速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。

    三、變速器的保養。

    1、汽車每行駛5萬公里,將設備和汽車的電源連接,使用配套的接頭將設備和變速器冷卻管相接。然后,在發動機怠速狀態下,加入自動變速器清洗劑,用腳踩住剎車,逐一更換自動變速器的各個檔位,以清除有害的物質,然后借助于設備全面更換自動變速器油液。

    2、向自動變速器中兌入自動變速器保護劑,添加比例為5%,對老舊車的自動變速器,最好加入一瓶自動變速器止漏劑,以恢復變速器密封件的老化,防止滲漏。

    3、效果可以把系統內的漆膜等沉積物完全排出自動變速器,避免污染新ATF液。恢復自動變速器油封和墊的彈性,增強密封性能,防止并制止自動變速器的滲漏。提高ATF液的性能,延長ATF和自動變速器的壽命。

    四、變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成,需要時,還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式:按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。

    變速箱主要指的是汽車的變速箱。它分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

    汽車變速箱上有輸入軸傳感器和輸出軸傳感器。這兩個傳感器的主要作用是實現汽車的升降檔。不管哪個傳感器出現故障,都會影響汽車的正常升降檔。

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