貴州輪胎投資關系表述 貴州輪胎值得投資嗎

汽車在我們生活中是必不缺少的物品，我們都知道生產汽車是肯定離不開輪胎的，所以說我們現在對于輪胎的生產也是越來越重要，近日貴州輪胎越南項目首條輪胎成功下線，這到底是什么情況呢？

貴州輪胎越南項目位于越南前江省新福縣龍江工業園，規劃用地面積約301畝，計劃投資14.76億元，分三期實施完成。在建設過程中，貴州輪胎越南項目組克服因全球疫情引起的經濟下行壓力大、境外手續辦理復雜等多重困難，采用自主開發研制的全鋼子午胎設計、制造技術，如期完成了17.8萬平方米廠房的建設及338臺（套）主要工藝和動力設備的安裝調試，實現了生產線的全線貫通，為貴陽市市屬國有企業深入實施“走出去”戰略、實現高質量發展發揮了示范效應。

貴州輪胎越南項目首條輪胎成功下線，有什么重要的意義呢？讓我們一起來看一看吧！

一.提升技術含量

對于汽車來講，輪胎是一個非常重要的零部件，也是非常重要的一個部件，所以說一個汽車的好壞也與輪胎的好壞有很大的關系，我們通過這個項目，可以提升生產輪胎的技術含量，讓生產出來的輪胎質量越來越好。

二.帶動企業發展

貴州這個生產輪胎的企業，通過參與越南那個項目，可以擴大企業的生產規模，帶動企業的發展，讓這個企業生產出來的輪胎能夠走出中國，走向世界。

三.創造更多財富

對于貴州這個企業來講，擴大規模，生產出更好的產品，也就能創造更多的財富，第一條輪胎成功下線，標志著這個企業將會在未來取得更多的財富，不知道對此你有什么看法呢？歡迎在評論區下方留言。120萬條，14.34億元！貴州輪胎越南工廠首胎下線

4 月1日，隨著硫化機緩緩啟動，貴州輪胎投資 14.34億元 的越南年產 120萬條 智能工廠首胎成功下線。

據悉，貴州輪胎越南項目規劃分三期實施，本次實現首胎下線的是一期年產 120萬條智能工廠項目，該項目正式啟動于2019年12月15日。

在建設期間，貴州輪胎越南工廠項目組需要克服疫情、雨季等重重磨難，歷經10個月挑戰，終于完成17.8 萬平方米的廠房建設，及338 臺（套）主要工藝和動力設備的安裝調試，實現了生產線全線貫通。

車與輪了解到，該項目規劃總用地面積約 301畝 ，建設包括煉膠車間、子午胎生產車間、檢測中心、污水處理站等基礎設施，建成投產后，可實現年銷售收入人民幣約 10.28億元 。

據了解，該項目采用貴州輪胎 自主研發形成的全鋼子午胎設計、制造技術， 并以其現有的海外市場銷售份額為基礎，規劃相關生產工藝設備和公用工程設施， 打造成為智能化、信息化工程示范項目，全面提高勞動生產率和產品技術含量。

另外，貴州越南項目二期、三期將實現工程輪胎、重卡輪胎、大型農業輪胎及載重輪胎擴產發展，并適時 延伸產業鏈 ，建設天然橡膠生產、加工、倉儲、貿易基地。

據悉，越南工廠是貴州輪胎的第一個海外工廠，該工廠采用了國際一流的先進設備、全球領先的生產工藝，并同步采用了 先進的大數據智能化技術 。

項目建成后，將化解企業原材料和產品出口“ 兩頭在外 ”的瓶頸，提升公司的國際競爭能力。

越南工廠搭建了 IT/OT融合 的智能工廠架構，能夠幫助貴州輪胎越南工廠實現原材料入庫到成品出庫全生產過程的“自動化、信息化和智能化”。

據測算，項目將每年降低運輸、管理等費用約 5000萬元 ，大幅縮短運輸距離和時間，加快原材料、成品、資金周轉次數，提高貴州輪胎經營效益。

工廠投運后將較同類工廠全面提高生產效率和產品質量，大幅度降低能源消耗并減少排放，真正實現安全、環保、節能、高效生產。

對于該項目，貴州輪胎董事長黃舸舸曾介紹，項目實施后，將使貴州輪胎出口產品產能穩妥有序地轉移出去，實現海外生產、海外銷售，從而使貴州輪胎 有效面對國際貿易摩擦長期性、多發性現狀 得到緩解，并有力積極培育國外原材料供應基地，突破發展瓶頸，提高企業國際競爭能力。

而越南項目首胎成功下線，也標志著貴州輪胎即將實現國內、國外雙基地生產模式， 形成 國際化、智能化、綠色化高質量發展新格局 。 貴州輪胎股份有限公司怎么樣？

簡介：貴州輪胎股份有限公司前身為貴州輪胎廠，始建于1958年春，1965年與上海大中華橡膠廠內遷部分合并擴建，1996貴州輪胎股份有限公司96年改制為上市公司。現有從業人員7,312人，其中工程技術人員491人；廠區占地面積36萬平方米。主要生產“前進”牌汽車斜交輪胎、半鋼子午線輪胎、全鋼載重子午線輪胎、工程機械輪胎、農業機械輪胎、工業車輛輪胎、實心輪胎和橡膠空氣彈簧，年生產能力600多萬條，規格品種1,000多個，是國內規格品種最為齊全輪胎生產企業。

法定代表人：馬世春

成立時間：1996-01-29

注冊資本：77546.4304萬人民幣

工商注冊號：520000000030272

企業類型：其他股份有限公司(上市)

公司地址：貴州省貴陽市云巖區百花大道41號