車后有嘶嘶聲

眾所周知，汽車開久了到處都會(huì)響，而且隨著汽車的進(jìn)一步老化，這種噪音會(huì)越來越嚴(yán)重。但是，我們坐在車?yán)锏臅r(shí)候，只感覺車到處響，分不清是哪個(gè)部分出了故障。那么，為什么車?yán)狭藭?huì)發(fā)出噪音呢？有沒有可以解決的聲音？接著，汽車修理工小編耐心地向他的朋友們介紹了里面的東西，這時(shí)從車后傳來一陣嘶嘶的聲音。

為什么會(huì)有噪音？

當(dāng)一輛汽車剛出廠時(shí)，汽車的所有部件，尤其是車身部件，都處于完美的狀態(tài)。隨著多年的使用，在持續(xù)振動(dòng)、腐蝕、高溫等各種惡劣環(huán)境下。用來連接車身和各部分的橡膠緩沖會(huì)老化，橡膠的老化會(huì)導(dǎo)致變硬。

硬橡膠會(huì)加大零件之間的間隙，甚至?xí)鼓承┝慵苯优c車身或其他金屬物體接觸。汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)在間隙增大的部位產(chǎn)生一些摩擦噪音。這是你能從底盤上聽到的。

而且聲音更多的是來自內(nèi)部。和底盤類似，內(nèi)飾使用多年后會(huì)變硬。只是與底盤的金屬部分不同，內(nèi)飾多為塑料、織物或皮革材質(zhì)。經(jīng)過多年的不斷摩擦，這些材料會(huì)產(chǎn)生局部磨損，導(dǎo)致材料的噪聲特性與原設(shè)計(jì)完全不同。最后一個(gè)癥狀是室內(nèi)裝修的異響。

有沒有可以解決的聲音？

內(nèi)飾的噪音基本很難解決，因?yàn)閮?nèi)飾接縫太多，即使專業(yè)維修人員也很難確定噪音在哪里。機(jī)箱的噪音比較好解決。只要確定大概的噪音位置，檢查一下面積，就能很快找出磨損或老化的部位，大部分就沒事了。

但有些噪音是車架剛性下降造成的，有些噪音是車架本身造成的。這種情況基本沒有什么好的技巧。你不能重建一個(gè)車身，是嗎？唯一的招數(shù)就是增加底盤加固，希望恢復(fù)車架剛性，抑制噪音。

但是你知道，如果車身加強(qiáng)件安裝不當(dāng)，噪音會(huì)增大。

車身發(fā)出噪音。

車身的噪音是最常見的，大多是因?yàn)檐嚿韯傂圆粔颉ｉL(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛或大量顛簸路面會(huì)導(dǎo)致車身鋼架輕微變形。最直接的影響就是車門與車況的異常撞擊或摩擦，或者某些焊接或螺絲零件的異常摩擦，也可能產(chǎn)生噪音。但是有些車噪音大，這在一定程度上和車的外形有關(guān)。

解決方案：

這些噪音并不可怕，不會(huì)對(duì)車輛的整體性能產(chǎn)生很大的影響。但是處理起來比較麻煩，很難根治。異常摩擦或沖擊部位只能加橡膠墊或海綿。

好了，今天修車系列的朋友們介紹的車后噪音就這些了。不知道朋友們聽了修車系列后對(duì)車后的噪音有沒有更深入的了解。希望《汽車維修》編輯的內(nèi)容介紹能對(duì)朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識(shí)，那就關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站，汽車保養(yǎng)編輯在這里等你！