小車換花紋輪胎違規(guī) 換輪胎對花紋有要求嗎
小車只更換兩條相同規(guī)格不同花紋的輪胎是完全可以的,對后期的車輛年檢沒有任何影響,但是我不建議大家更換不同花紋的兩只輪胎,會嚴重影響駕駛感受。
汽車可以更換兩只不同花紋相同型號的輪胎,但是完全不建議這么做,既然都選擇更換新輪胎了,為啥不選擇相同花紋的兩只輪胎呢?
題主既然提出小車更換兩只相同型號但是花紋不同的輪胎,想必是經(jīng)過店家的忽悠了,正常更換輪胎我們從不會給客戶這樣的建議,如果家里面沒有現(xiàn)貨或者缺少一只,我們都會及時和客戶溝通,在取得客戶同意的情況下,我們會為客戶在定一只一模一樣的輪胎,這樣才能保證駕駛者有良好的駕乘感受。
一般選擇更換兩只輪胎的情況都是因為方向胎磨損較為嚴重,所以我們會選擇更換方向胎,從本質(zhì)上來說,只要更換沒有質(zhì)量問題的輪胎,對于我們的行駛安全都是沒有任何問題的。
但是更換不同花紋的輪胎會導(dǎo)致以下情況:
1、車輛跑偏。兩只不同花紋的輪胎,由于設(shè)計風(fēng)格不同或者偏向的屬性不同,在實際行駛過程中會給我們駕駛者帶來嚴重的不舒適型,雖然懸掛和四輪定位數(shù)據(jù)非常的準(zhǔn)確,但是由于花紋不同,還是會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象,并且是四輪定位很難矯正過來的。
2、輪胎磨損不同。花紋不同還會導(dǎo)致輪胎偏磨的現(xiàn)象,主要是因為不同花紋輪胎的摩擦系數(shù)不一樣。
3、有效制動力或制動距離受影響、制動時極有可能偏向(搶偏)行為,引發(fā)不良后果甚或安全事故。
4、行駛當(dāng)中“不穩(wěn)”或難以“掌控”如:車輛的擺動、抖動、操縱駕駛難于掌控。極易引發(fā)安全事故,特別是高速時。
輪胎花紋不一樣對年檢沒有任何影響
汽車年檢從來都不會檢驗輪胎的花紋,并且新的年檢標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺。從2020年開始。輪轂改裝將會合法,但是僅限于改裝同樣尺寸的輪轂,可以更換樣式,如果增加輪轂大小的話依然屬于違法,并且對于剎車卡鉗的改裝也開始合法了,所以我們各位車主完全不必擔(dān)心。
總結(jié)
輪胎更換如果是四只同時換的話沒有任何需要注意的事項,如果是兩只兩只的換的話,建議將新輪胎放在方向輪,取兩只好的輪胎作為后輪使用,并且方向胎的花紋一定要是一樣的,輪胎安裝的方向也要一致,一般在輪胎胎側(cè)有兩個英文單詞,outside表示安裝在輪轂外側(cè),inside表示安裝在輪轂內(nèi)側(cè),如果方向裝反的話,也會影響車輛的制動效果。汽車換輪轂換輪胎合法嗎?
合法,輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。
更換輪胎的準(zhǔn)則——按章辦事,勿亂來。
1,輪轂尺寸
輪轂尺寸是衡量輪胎能不能裝到輪轂上必要參數(shù),好比16寸的輪轂,我們不能裝15寸的輪胎,也不能裝17寸的輪轂,唯獨只能裝16寸的輪胎;如果想裝小的或大的輪胎,只能把輪轂也更換了。
2,輪轂J值
輪轂適合后,就可以隨便選尺寸?可別忘了,除了輪轂的尺寸外,還有很多其他參數(shù)制約著它,J值就算一個。205/55R16的輪胎J值最適合的是6.5,它最大可以安裝215的胎寬,最小是195。我們更換輪胎時只能考慮195/205/215三個胎寬尺寸,而不能選225以上,或者185以下。
3,?直徑大小一致
①在確定好輪胎安裝尺寸和J值適配范圍后,需要考慮的就是扁平比了,而扁平比直接決定了更換后的輪胎與原車輪胎大小的問題。比方說原車輪胎尺寸是205/55R16,需要更換215更大的胎寬,即215/XR16,那它的扁平比如何選擇?
②按照輪胎計算器,215/XR16與原車205/55R16的尺寸持輪胎的直徑大小盡量保持一致的原則,有兩個適配的扁平比可選,分別是50和55;二選一怎么選?其實選那個都可以,但還是要追求與原車輪胎最為接近的尺寸,選215/50R16是最為合適的。這個尺寸的直徑和原車輪胎的直徑差距最少,可以確保車輛的速度表和里程表變化最小,確保ABS和ESP等系統(tǒng)工作正常。
③不是非得一個扁平比,如果215/55R16的尺寸選擇更多,而且價格更便宜,還是建議采用55的扁平比,畢竟價格擺在那里。但如果50和55的扁平比的選擇和價格相差不大,還是建議選215/50R16的尺寸。另外一個問題,如果需要考慮更好的濾震性,建議選55的扁平比,減震效果比50更佳。
4,輪胎規(guī)格和尺寸怎么分
輪胎的規(guī)格和尺寸有什么不同?比如205/55R1691V,這個就是輪胎的規(guī)格,而205/55R16是輪胎的尺寸,規(guī)格比尺寸多了后面的載重和速度指數(shù),這就是這它們的區(qū)別。一個尺寸里有不同的規(guī)格,205/55R1691V或者是205/55R1693H等,尺寸都一樣,但針對不同的需求,規(guī)格會有所調(diào)整。
5,同軸花紋和新舊成色
①有時候我們車子的輪胎不是四個都需要更換,更換2個或者1個的時候更多,這要考慮輪胎花紋和新舊的問題。更換輪胎要求同軸盡量一個花紋(同品牌同花紋)、新舊程度也盡量要接近,才能確保在任何時刻抓地力都一樣。請看清楚是任何時刻。
②雖然有些同軸不是同一花紋、或者不同新舊的輪胎可以行駛在路上不發(fā)生危險,但不代表這樣做是正確的。如果在惡劣環(huán)境還這么干,估計會出亂子。比方在北方冬季的冰雪路面,如果同軸輪胎的花紋不一樣(新舊也不同),可能會出現(xiàn)嚴重的側(cè)滑現(xiàn)象。因此,更換輪胎還是盡量要求同軸花紋和新舊成色保持一致。
6,輪胎是車輛直接接觸路面的部件,可以把它當(dāng)鞋子,也可以是腿。鞋子不合穿,或者腿出了,出了跑不快外,還可能造成車毀人亡。因此,如何更換輪胎,怎么更換更合適,這都是要我們熟知自己車子輪胎和輪轂的前提下進行,保證換上去的輪胎沒有任何問題。
汽車換上大輪胎后的4個缺點
1,油耗變高
換上寬的輪胎后,會讓你的車油耗增加,因為輪胎寬了,摩擦力也會跟著增大,自然而然油耗也就增加了。如果你不在乎油耗的話,這么玩無所謂。但是如果你想節(jié)約一些的話,就還是不要這么玩了,原廠的輪胎就足夠應(yīng)付日常的路面了。
2,開起來感覺車很“沒力”
有一些車原本用的是比較窄的輪胎,抓地力會比較弱,操控性上也不怎么好。有的朋友就想通過換上大輪胎來改善這種情況,而且換上大輪胎后會好看多,看起來像跑車。但是如果這樣的話,車開起來會像沒力一樣,因為輪胎的抓地力其實來源于輪胎的摩擦,如果把輪胎換成大的,其實就是增大了輪胎和地面之間的摩擦面積,因此摩擦力也會增大。
3,舒適感降低
換上大的輪轂后,我們車的輪胎就會看起來很薄。這樣的話,輪胎的緩沖作用肯定是比厚的輪胎小的,這時候如果我們要過減速帶或者開的路面不平整的話,產(chǎn)生的沖擊力也會更大,也會造成很顛簸的感覺。而且硬的輪胎發(fā)出來的聲音也會更大。如果我們只是為了一點操控性而犧牲了我們的舒適性的話,還是很不值得的。畢竟我們開車一般都是日常代步使用。
4,容易爆胎
輪胎變薄,扁平率變低帶來的另一個缺點就是爆胎率增加。很多豪車,跑車用的都是大尺寸的輪轂,可以很經(jīng)常都看到它們爆胎。所以如果想要換大輪轂的話,還要注意一下輪胎的厚度和扁平率,不然估計你就要經(jīng)常去4S店換輪胎了。我換了兩個輪胎 輪胎花紋不一樣 年檢能過檢測線嗎?
可以.
這樣的輪胎花紋配置是可以符合年檢要求的,兩前輪一樣兩后輪一樣就可以,但并不追求前后輪必須是一樣的,這也是保證前或后的兩輪與地面摩擦力保持一致的措施,也是保證剎車力不會偏差太大的原因換兩條花紋不一樣的輪胎對車輛有影響么?
修車師傅說花紋不一樣,噪音格外大。修車師傅說花紋不一樣,噪音格外大。 換兩條花紋不一樣的輪胎對車輛有影響的!這個嚴重的會導(dǎo)致車輛失控的,尤其是高速路和雨天的情況下,特別是車輛的速度比較快的時候轉(zhuǎn)彎或者變線的時候,因此換兩條花紋不一樣的輪胎很危險的!建議你更換輪胎的時候要絕對避免換兩條花紋不一樣的輪胎,總體來說同軸的輪胎至少都必須一樣的,嚴格來說最好四個輪胎都完全一樣的! 盡量保證同軸輪胎一樣,不過我原來前輪一條普利司通,一條錦湖,胎紋大差不差,也沒覺得有什么異常,可能極端情況下會有影響吧。 汽車輪胎花紋即輪胎胎面上各種縱向、橫向、斜向組成的溝槽。輪胎花紋主要有以下幾個作用:增大輪胎與地面的摩擦力、降低胎噪增強舒適性、為輪胎散熱,排水、提升車輛操控性能、美觀,提升視覺效果。混合輪胎花紋:混合花紋是將排水能力強的縱向花紋和抓地力強的橫向花紋有效結(jié)合起來的一種輪胎花紋,在胎面中部一般具有曲折形的縱向花紋,而在胎肩的兩邊則設(shè)計有橫向花紋。這樣一來,胎面的縱橫方向抗滑能力比較好。因此它既適用于不同的硬路面,也適合一些石子較多的路面,是一種綜合性輪胎花紋,是一種被廣泛應(yīng)用的花紋。缺點:高速行駛時的噪音較大,不適合于進行高速行駛。不對稱輪胎花紋:不對稱花紋即左右兩邊擁有不同的花紋,這種花紋的輪胎一邊花紋可以側(cè)重排水能力,一邊花紋可以側(cè)重抓地能力,在急速彎道時可獲得更大的抓地力,從而獲得更大的彎道穩(wěn)定性能;另外,不對稱輪胎外側(cè)花紋的耐磨性較好,大多數(shù)家用車型都采用此類花紋的輪胎。缺點:噪音較大,需區(qū)分內(nèi)、外側(cè)。單導(dǎo)向輪胎花紋:單導(dǎo)向輪胎的胎紋都是同一方向,設(shè)計目的是專供高速行駛,強調(diào)抓地力,因此胎塊較大、橫切紋少,且特別加強中央排水槽讓行經(jīng)濕地時能快速排水,使?jié)竦匦阅芨菃螌?dǎo)向輪胎相當(dāng)或更好。其特點是運動阻力小,輪胎的速度級別高,操控性能好,外觀時尚。一般用于高速轎跑車或者入門級跑車使用。缺點:單導(dǎo)向輪胎的噪音較大,另外不宜作為備胎,因為它具有方向性。塊狀輪胎花紋:這種輪胎的花紋的花紋溝之間都相互連接,表現(xiàn)出單獨獨立的花紋塊結(jié)構(gòu)。這種輪胎的驅(qū)動力、制動力強特別強,從而行駛摩擦力大,易產(chǎn)生異常磨損,所以耐磨性差,壽命短。總體來說這種輪胎更適合用于雪地及泥濘道路上。正是因為這種特點,這種輪胎很少用于家轎上面,而是少部分的用于一些SUV、商務(wù)車和特種車輛上面。 有影響!如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋,短期內(nèi)看不出什么影響效果、時間長了會很明顯、道理很簡單輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車輛的操控?和穩(wěn)定性,而且對ABS也有影響,在雨雪天氣更會容易引起側(cè)滑。 一個軸上使用,必須選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當(dāng)原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了. @2019
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