林肯哨兵憑借其前衛的車身和令人生畏的設計

在NAIAS，1995 年1 月，您可能還記得GT90 概念，它在《極品飛車II》 的美好時光中非常流行，因為New Vantage 設計概念鋪平了道路。一年后，在汽車城的同一場車展上，福特的高端品牌林肯采用了全尺寸豪華車的造型方法。就像福特的超級跑車一樣，它從未問世。

Sentinel 被認為是具有未來主義外觀和前衛設計的旗艦車型。它仍然通過采用原始大陸上使用的現代版前格柵來回歸林肯的傳統。它也有像1961 Continental 一樣的自殺門和與第一代Continental 一樣強大的V12 發動機。在此應用中，林肯將一對3.0 升V6 發動機粘合在一起，這可以在1996 年的福特Indigo 概念車中看到，NFS 2 也采用了該概念車。

在前面提到的與Sentinel 一同亮相的中置發動機Indigo 中，兩臺Taurus 的Duratec V6 螺栓連接在一起，在6,100 rpm 和405 lb-ft（549 Nm）的扭矩下產生435 馬力（324 千瓦），但Sentinel 的輸出數據是從未正式發布。

Sentinel 的原始版本有一層閃亮的黑色油漆和完全著色的窗戶，以掩蓋它缺乏完整內飾的事實。林肯在底特律首次亮相后并沒有放棄這個概念，將218 英寸的豪華駁船以最終形式帶到其他展會上，展示了它的藍灰色油漆和由Ghia 設計的客艙。

這款概念車采用無框車窗、嵌入式齊平門把手和圓滑的后視攝像頭外殼，而不是傳統的后視鏡，側面輪廓非常簡潔，并配備了20 英寸的大型合金輪轂。前后豎燈造型別具一格，而安裝在后保險杠拐角處的大排氣口則表明這款車的沖擊力十足。

這是怎么回事？好吧，據我們所知，南卡羅來納州哈迪維爾的OC Welch Ford Lincoln 經銷商想在2009 年4 月以80,000 美元的價格出售它，但找不到買家。幾個月后，價格低得多，eBay 上顯示的價格僅為31,500 美元。其余的是個謎。