月日福特野馬馬赫?qǐng)A形格柵插件人造的還是功能性的

上周，福特推出了最新的特別版野馬。 Mach 1 的綽號(hào)在野馬愛好者的世界里是傳奇。憑借其5.0 升V8 發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生480 馬力（358 千瓦）的功率，2021 版本很容易成為有史以來最強(qiáng)大的Mach 1。但是，我們?cè)贛ustang 社區(qū)中發(fā)現(xiàn)并不是每個(gè)人都對(duì)新外觀感到滿意。

有兩個(gè)問題似乎很突出。在我們的Mach 1 入門手冊(cè)中，我們談到了福特決定放棄標(biāo)志性的Shaker 引擎蓋勺，但我們沒有深入研究格柵中那些人工駕駛燈的切口。它們絕對(duì)是為了拉動(dòng)愛好者的心弦，向1969 年的Mach 1 及其安裝在格柵上的圓形燈致敬。新的Mach 1 沒有燈。事實(shí)上，在特別預(yù)覽中向我們建議，這些圓形進(jìn)氣口可以讓更好的氣流流向發(fā)動(dòng)機(jī)。

那么，這些人造光的特點(diǎn)是只是裝飾性的，還是實(shí)用性的呢？福特Mach 1 的展示除了美學(xué)之外沒有具體說明任何內(nèi)容，但它強(qiáng)烈建議更好的氣流必須成為設(shè)計(jì)的一部分。照片中的圓形切口明顯是實(shí)心的，但是可以去除嗎？《底特律新聞》 引用Mustang 營銷經(jīng)理Jim Owens 的話說，他毫不懷疑一些客戶會(huì)“購買”Mustang 以擊敗他們以獲得更好的散熱效果。

當(dāng)汽車制造商談?wù)?a href="http://www.zhiyoubaobao.com/gz/" target="_blank" class="cmsLink">汽車改裝時(shí)，尤其是談到汽車改裝時(shí)，總是有些陌生。這是否意味著這些人造色調(diào)設(shè)計(jì)為可拆卸？如果是這樣的話，我們很容易就能看到人們走出去，這至少滿足了上面提到的復(fù)古主題問題之一。也就是說，除非燈光對(duì)氣流產(chǎn)生負(fù)面影響，福特告訴我們這是不使用振動(dòng)護(hù)罩的主要原因。無論哪種方式，新的Mach 1 肯定會(huì)為售后市場公司留出空間并提供一些懷舊升級(jí)。

無論哪種方式，新的Mach 1 肯定會(huì)為售后市場公司留出空間并提供一些懷舊升級(jí)。至于福特對(duì)這些圓形格柵嵌件的真實(shí)意圖，我們聯(lián)系了Blue Oval 以更深入地了解這種方法背后的瘋狂之處。當(dāng)我們得到解釋時(shí)，我們會(huì)放棄更新。