這30個關(guān)于交通事故的問題你應該知道!
根據(jù)《侵權(quán)責任法》第四十九條的規(guī)定,強制保險在保險限額內(nèi)優(yōu)先投保,不足部分原則上由機動車使用人承擔,但登記車主有過錯的除外:那么如何認定登記車主有過錯呢?有下列情形之一的,注冊所有人視為有過錯:
(一)知道或者應當知道機動車存在缺陷,并且該缺陷是造成交通事故的原因之一的;
(二)知道或者應當知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的;
(三)知道或者應當知道駕駛?cè)艘蝻嬀啤⒎脟夜苤频木袼幤坊蛘呗樽硭幤罚蛘呋加蟹恋K機動車安全駕駛的疾病,依法不能駕駛機動車的;
(四)其他應當認定機動車所有人或者管理人有過錯的。
2.掛靠車輛交通事故責任如何承擔?
司法解釋出臺之前,各地法院的判決差異較大,大致有四種判決。(一)關(guān)系人與關(guān)系人負連帶責任。(2)判定掛靠人不承擔任何責任,一切損失應由實際車主承擔。(3)判決附屬人承擔補充責任,司法實踐中判決結(jié)果不具有操作性,很多受害人的損失往往得不到落實。(4)判決附屬人在收取管理費的范圍內(nèi)承擔補充責任,判決的方式不能最大限度彌補受害人的損失。司法解釋出臺,將使各地法院有統(tǒng)一的判斷標準,即被掛靠人與被掛靠人承擔連帶責任。這樣做可以在更大程度上彌補受害者的損失。
3.車輛未辦理過戶手續(xù)私自過戶如何承擔責任?
這個問題取決于兩種情況。第一種情況,只有一次轉(zhuǎn)讓未辦理過戶手續(xù)的,應當按照《侵權(quán)責任法》第五十條的規(guī)定,由實際受讓方承擔。第二種情況,多次轉(zhuǎn)讓已辦理過戶手續(xù)的,根據(jù)司法解釋第四條的規(guī)定,轉(zhuǎn)讓并交付最后一次轉(zhuǎn)讓的受讓人應當承擔賠償責任。
4.套牌車發(fā)生交通事故后如何承擔責任?
根據(jù)司法解釋的規(guī)定,套牌車輛的所有人或者管理人應當承擔機動車的賠償責任。有套牌的車輛所有人或者管理人同意套牌的,承擔連帶責任。
5.如果拼裝車、報廢車私自轉(zhuǎn)讓,發(fā)生交通事故后應如何承擔責任?
拼裝車、報廢車私自轉(zhuǎn)讓的,發(fā)生交通事故后,根據(jù)《侵權(quán)責任法》第五十一條及最新司法解釋規(guī)定,轉(zhuǎn)讓方和受讓方承擔連帶賠償責任。
6.學員在駕校學習期間發(fā)生交通事故,應該如何承擔責任,是駕校還是學員?
根據(jù)司法解釋第七條的規(guī)定,駕校培訓單位應當承擔賠償責任。
7.想買車,試乘過程中發(fā)生交通事故,責任該由誰承擔?
在試乘過程中,發(fā)生交通事故的,服務提供者應當承擔賠償責任,但試乘者有過錯的,應當減輕服務提供者的責任。
8.在有缺陷的道路上行駛,造成交通事故,誰來承擔責任?
公路經(jīng)營管理者應當承擔相應的賠償責任,但公路經(jīng)營管理者能夠證明自己沒有過錯的除外。
9.發(fā)生交通事故后,依法不允許進入高速公路的車輛,誰來承擔責任?
根據(jù)《侵權(quán)責任法》的第76條,如果管理人采取了安全措施并履行了警告義務,他可以免除或不承擔進入高度危險活動區(qū)域或高度危險場所的責任
11、機動車缺陷導致交通事故,誰應承擔賠償責任?
這種情況下屬于產(chǎn)品責任糾紛,當事人可以以產(chǎn)品存在缺陷為由,向汽車的銷售者或者生產(chǎn)者主張權(quán)利。
12.多輛機動車造成同一人損害的交通事故如何承擔責任?
在這種情況下,應該由多個侵權(quán)人根據(jù)過錯程度來分擔。
13.《道路交通事故安全法》中的“人身傷亡”是否包括精神撫慰金這一項?
這個問題在司法解釋出臺前也有爭議,尤其是保險公司的抗辯理由最多。現(xiàn)在司法解釋已經(jīng)明確規(guī)定了人身傷亡,包括精神撫慰金。
14.營運車輛發(fā)生交通事故后,可以要求賠償停運損失嗎?
這個問題在最高法院之前的批復中也有規(guī)定,但是批復比較模糊,司法實踐中也沒有統(tǒng)一的標準。司法解釋首先應該做出相應的規(guī)定,合理的停電損失應該得到支持。
15、非營運車輛發(fā)生交通事故后,使用替代交通工具,其合理費用應予以支持?
根據(jù)最高法院最新交通事故司法解釋第十五條第二款第四項規(guī)定,因無法繼續(xù)使用非營運車輛而產(chǎn)生的通常替代交通工具的合理費用,人民法院應予支持。
16.強制保險公司的訴訟地位如何?
在此之前,各地法院的做法也不一致。有的說保險公司被列為第三方,有的直接被列為被告。第25條規(guī)定的司法解釋和這種做法的統(tǒng)一,都被列為共同被告。
17.商業(yè)第三者責任保險公司的訴訟地位如何?
司法實踐中,有些法院不允許直接將商業(yè)保險公司列為共同被告。即使被列為被告,保險公司也不會在商業(yè)保險范圍內(nèi)承擔賠償責任,因為他們無法突破合同的相對性,有些法院的思路比較超前。他們根據(jù)《保險法》第六十五條的規(guī)定,直接判決商業(yè)保險公司在商業(yè)保險責任限額內(nèi)承擔賠償責任,突破了合同的相對性。保險公司合同中約定的條款等于擺設,保險公司沒有抗辯權(quán)。司法解釋也統(tǒng)一了標準。當事人要求將商業(yè)保險列為共同被告的,法院應當允許并可以判決商業(yè)保險的保險公司在保險責任限額內(nèi)承擔賠償責任,但保險公司可以依據(jù)保險合同進行抗辯。
18、既有強制保險又有商業(yè)三責險,如何承擔責任?
首先,強制保險公司會優(yōu)先承擔,不足部分由商業(yè)保險公司根據(jù)保險合同進行賠償,不足部分由實際侵權(quán)人承擔。這樣既保護了受害人的損失,也保護了被保險人的損失。
19.精神撫慰金由強制保險公司優(yōu)先支付。應該支持嗎?
根據(jù)最高人民法院交通事故司法解釋第二條規(guī)定,侵權(quán)人或者近親屬請求精神撫慰金在強制保險范圍內(nèi)優(yōu)先受償?shù)模嗣穹ㄔ簯斢枰灾С帧?p>20.無證駕駛造成交通事故后,保險公司是否應該承擔賠償責任?
無證駕駛發(fā)生交通事故的,強制保險公司應當承擔賠償責任,但保險公司有權(quán)向?qū)嶋H侵權(quán)人追償。
21、醉酒、服用違禁品發(fā)生交通事故,保險公司是否應該承擔責任?
因醉酒或者攜帶違禁品發(fā)生交通事故的,強制保險公司應當承擔賠償責任,但保險公司有權(quán)向?qū)嶋H侵權(quán)人追償。
22.機動車逃逸發(fā)生交通事故,保險公司是否應該賠償?
根據(jù)《侵權(quán)責任法》第53條,如果機動車駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿屎筇右?p>23.如果司機故意制造交通事故,保險公司是否應該承擔賠償責任?
駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实模蓮娭票kU公司承擔賠償責任,但保險公司有權(quán)向?qū)嶋H侵權(quán)人追償。
24.未購買強制保險的車輛發(fā)生交通事故后,應如何承擔責任?
未購買強制保險的機動車發(fā)生交通事故后,被保險人與實際侵權(quán)人不是同一人的,應當進行連帶賠償,人民法院應予支持。
25.多車交通事故造成第三方損失如何承擔責任?
在這種情況下,如果損失超過強制保險限額的總和,強制保險公司應當在各自的范圍內(nèi)承擔賠償責任;損失不超過強制保險金額的,由各保險公司按比例分擔。
26、拖拉機(半掛車)在使用中發(fā)生交通事故,保險公司應如何賠償?
保險公司應在各自的責任限額內(nèi)平均賠償。
27、同一交通事故,造成多名受害人,一份強制保險如何賠償?
在這種情況下,人民法院應當根據(jù)每個被侵權(quán)人的損失比例確定強制保險的賠償金額。
28.無名氏的交通事故后,誰得到了賠償?
在實踐中,有很多方法。一種觀點是,由事故部門收集,公布后再交給死者近親屬。另一種觀點是,由事故發(fā)生地的民政部門代為領(lǐng)取。如果發(fā)生在高速公路上,由路政部門收繳。這三起案件,筆者親身經(jīng)歷過類似案件,也用司法解釋做了相應規(guī)定,由法律授權(quán)的機關(guān)或相關(guān)組織進行收集。至于那些法律授權(quán)的機關(guān)或者組織,這里就不解釋了。
29.這個司法解釋可以適用于道路以外的交通事故嗎?
根據(jù)司法解釋第28條的規(guī)定;本解釋的規(guī)定適用于機動車在道路以外通行造成損害的案件。
30.道路交通事故中的“路”是什么意思?
“道路”是指高速公路、城市道路和允許社會機動車通行的場所,包括廣場、公共停車場等供公眾通行的場所。在單位管轄但允許社會機動車通行的地方,該解釋將學校、單位、施工單位的車輛傷害或財產(chǎn)損失納入道路交通安全法的范圍。
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