不要浪費(fèi)錢(qián) 不如加油這幾種保養(yǎng)做的不正確 卻白做了

一輛車(chē)的利潤(rùn)很大一部分來(lái)自于后期的保養(yǎng)。現(xiàn)在不僅商家忽悠車(chē)主做保養(yǎng)，一些憂心忡忡的車(chē)主也會(huì)做一些過(guò)度保養(yǎng)。其實(shí)沒(méi)有必要過(guò)早的做很多保養(yǎng)，甚至有些保養(yǎng)對(duì)于幾年內(nèi)的新車(chē)都是不必要的。

燃料還是最好的，但是等級(jí)高就是浪費(fèi)。

現(xiàn)在很多普通家用車(chē)只需要93號(hào)汽油就可以滿足要求，但是很多車(chē)主經(jīng)常給自己的車(chē)加更高標(biāo)號(hào)的汽油，其實(shí)是沒(méi)有必要的。因?yàn)閺S家推薦的燃料等級(jí)可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)完整的性能要求，而且現(xiàn)在燃料質(zhì)量越來(lái)越好，即使是最低等級(jí)的燃料，爆燃的現(xiàn)象也基本不會(huì)發(fā)生，所以高等級(jí)就是一種浪費(fèi)。

沒(méi)有必要清潔整個(gè)車(chē)輛的油路。

對(duì)于使用兩年的車(chē)輛，確實(shí)沒(méi)有必要讓某些商家建議清洗車(chē)輛的整個(gè)油路。因?yàn)槟壳俺藗€(gè)別加油站燃油純度不高，大部分燃油質(zhì)量還是很好的，而且現(xiàn)在的燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)也很完善，即使偶爾使用劣質(zhì)燃油，也不需要清洗整個(gè)油路。

大品牌輪胎也有標(biāo)簽低的。

現(xiàn)在很多商家都會(huì)向消費(fèi)者推薦一些國(guó)際品牌的輪胎，但實(shí)際上除了一些頂級(jí)車(chē)型，市面上的國(guó)產(chǎn)輪胎不僅價(jià)格更低，而且性能與國(guó)際品牌相比也毫不遜色。所以如果是日常家用，國(guó)產(chǎn)也是不錯(cuò)的選擇。

打蠟不要太早，洗車(chē)太頻繁也不好。

洗車(chē)是好事，但不要太頻繁。一周一次就夠了。如果過(guò)于頻繁的清洗，車(chē)輛的清漆層會(huì)受到損傷，尤其是細(xì)小的砂石會(huì)在車(chē)漆表面形成太陽(yáng)紋，加速車(chē)漆的老化。打蠟則是將車(chē)漆打磨后打蠟，提高亮度，實(shí)在沒(méi)必要過(guò)早打蠟。

過(guò)量添加燃油添加劑

首先，沒(méi)有必要添加過(guò)量的燃油添加劑，因?yàn)槿加吞砑觿?duì)燃油管路還是有一定的腐蝕作用的。過(guò)量添加會(huì)適得其反。新車(chē)無(wú)積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好，不需要添加燃油添加劑。

5萬(wàn)公里車(chē)輛進(jìn)行深度制動(dòng)保養(yǎng)。

目前很多保養(yǎng)項(xiàng)目都令人費(fèi)解，不需要做剎車(chē)深度的特別保養(yǎng)。很多情況下，更換制動(dòng)蹄時(shí)，方便的保養(yǎng)就足夠了。如果需要進(jìn)行深度制動(dòng)保養(yǎng)，5萬(wàn)公里以上的車(chē)輛再進(jìn)行保養(yǎng)也不遲。

除了第一次擔(dān)保，禮物可以以后再做。

現(xiàn)在很多廠家都會(huì)給免費(fèi)保養(yǎng)幾次，但其實(shí)首保是需要按時(shí)做的，剩下的以后就好了。首保是因?yàn)槟ズ掀诋a(chǎn)生的大量細(xì)小金屬屑會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，所以需要按時(shí)進(jìn)行，廠家會(huì)為平時(shí)的保養(yǎng)預(yù)留一定的預(yù)付款，以后再做也是可以的。