四驅(qū)汽車駕駛注意事項

1、前后輪沒有速度差。使用底盤測功機(jī)測速時，前后輪的速度必須同步。如果前輪或后輪固定或前后輪存在速度差，則可能會損壞四輪驅(qū)動系統(tǒng)的零件。使用千斤頂頂起四輪驅(qū)動車輛時，嚴(yán)禁啟動發(fā)動機(jī)或換位輪胎。

2、因此，慢行、提前剎車也是四驅(qū)車重要的安全守則！剎車四驅(qū)系統(tǒng)無法縮短剎車距離，相對較重的車身會讓剎車距離變長！四驅(qū)車的駕駛者在剎車時，由于四驅(qū)系統(tǒng)的存在，容易對車輛的性能產(chǎn)生盲目信任，剎車時四驅(qū)系統(tǒng)無能為力。

3、駕駛四驅(qū)車的注意事項普通道路上不要使用限滑差速器。所謂限滑差速器是指將驅(qū)動輪之間的轉(zhuǎn)速控制在一定范圍內(nèi)，主要針對一些特殊路段，如濕滑路面以及山路，需要開啟，以防止一側(cè)車輪容易打滑，無法行駛，但建議車主在普通道路上仍可使用。

4、四驅(qū)車注意事項因為四驅(qū)可以有效的保持附著力，讓車子前行，也會讓司機(jī)很容易忘記路面是濕滑的。別忘了四驅(qū)只能幫你開車，不能幫你停車，剎車可以讓你有預(yù)見性地減速或停車，讓你有充裕的時間讓剎車發(fā)揮作用。

5、一般兩輪驅(qū)動車都是后輪驅(qū)動，即后輪推動前輪運(yùn)行四輪驅(qū)動。 212可以把四個輪子變成驅(qū)動，這樣在危險的路面上就可以推后輪，拉前輪。早期的二蛋為了達(dá)到順利通過的目的，并沒有安裝軸式離合器，所以汽車行駛時前差速器也在。

6、所謂全時四驅(qū)，就是四輪無差速條件下的兩輪驅(qū)動車。變速箱油靠發(fā)動機(jī)怠速飛濺潤滑，分動箱靠傳動軸潤滑。因此，與是否摘空檔無關(guān)。轉(zhuǎn)彎時間長了，因為這樣會產(chǎn)生差速，差速油泵會抱死四個輪子，方向盤也比較難控制。

7、最好選擇越野四驅(qū)車。出發(fā)前一定要做好車輛保養(yǎng)，排除隱患，帶好汽車維修工具，備胎等，買好保險帶上急救藥，防高藥，感冒藥，氧氣瓶都可以帶齊，無論是成都到拉薩還是西藏景區(qū)，海拔高度。

8、行駛中可直接從2H轉(zhuǎn)4H或從4H轉(zhuǎn)2H，但車速要求一般不能超過80kmh 兩輪驅(qū)動車是指汽車后輪或前輪為驅(qū)動輪，前輪作為從動輪或固定后輪的四輪驅(qū)動車是指后輪可以作為汽車的驅(qū)動輪，前輪可以再利用。

9、全時四驅(qū)的注意事項全時四驅(qū)更換輪胎的禁忌是最好不要只更換同軸的一個輪胎，這樣會造成兩側(cè)的輪胎花紋車輛不同，這會增加駕駛過程中的危險。如果換全時四驅(qū)車的輪胎，最好同時換四個輪胎。當(dāng)然也有人選擇只換同軸輪。

10、如果換成高速四驅(qū)，差速鎖鎖不上，仍然可以長期使用高速四驅(qū)。如果切換到高速四驅(qū)模式后差速鎖會抱死，那么一定不要在鋪好的路面上使用。在路上使用此模式，否則會影響傳動和傳輸系統(tǒng)損壞。有些汽車改用高速四輪驅(qū)動。

11.1 牽引四輪驅(qū)動車輛時，注意掛車的載重限制，不能超過車輛的最大承載能力。 2、牽引車輛時要注意限速，不要超過規(guī)定的最高限速。 3 牽引前應(yīng)檢查掛車的制動系統(tǒng)、輪胎燈等是否完好。正常工作并確保拖車連接牢固4。

12、為什么開四驅(qū)車是件苦差事。究其原因，有人認(rèn)為四驅(qū)的轉(zhuǎn)向性能很差，有人認(rèn)為開四驅(qū)很危險。對地面各種變化的反應(yīng)當(dāng)汽車在地面上行駛時，路面的狀況并不重要。

13、眾所周知，多了解汽車對汽車的駕駛和用車都有很大的幫助，所以下面小編就為大家介紹一下四驅(qū)車在線測試的注意事項。想知道答案，請繼續(xù)閱讀下面的介紹四驅(qū)年檢時，去四驅(qū)專用檢測線，不要去二驅(qū)裝配線。

十四、全時四輪驅(qū)動汽車檢驗的注意事項。對于四輪驅(qū)動車輛，只能采用雙怠速法檢測尾氣。不能像兩輪驅(qū)動車那樣用模擬行駛工況的方法讓驅(qū)動輪在滾筒上轉(zhuǎn)動來進(jìn)行測試。如果不采用雙怠速方式，前后輪轉(zhuǎn)速不同，車輛會立即進(jìn)入四驅(qū)狀態(tài)，出門進(jìn)入全時四驅(qū)。

15、及時檢查四輪驅(qū)動車時，應(yīng)注意尾氣的檢測方法與兩輪驅(qū)動車不同。適時四驅(qū)車尾氣檢測采用怠速法，普通兩驅(qū)車采用模擬法。行駛狀態(tài)法的檢測方法是驅(qū)動輪在地滾輪上轉(zhuǎn)動來檢測，但不能用于適時的四輪驅(qū)動車輛。

16、轎車、跑車、MPV等車型無越野需求。這些汽車使用四輪驅(qū)動來增加控制損失限制。什么四驅(qū)在冰上沒有影響，摩擦系數(shù)低到01。